Tesla Model S sama naštartovala a havarovala
Autonómne riadenie. Je to technológia, ktorá rozdeľuje svet na dve polovice. Tá prvá ho uznáva a dáva mu obrovskú budúcnosť, druhá je výrazne skeptickejšia a odsudzuje ho na plnej čiare. Obe skupiny majú svoju pravdu. Technológia je v súčasnosti síce výrazne nedoladená, no v budúcnosti určite prinesie zaujímavé možnosti jej vyžitia. Tesla je jedným z jej priekupníkov. Napriek maximálnej technologickej vyspelosti sa nevyhla kontroverznému zaváhaniu, ktorého svedkom bol Jared Overton z amerického štátu Utah.

Autonómne riadenie. Je to technológia, ktorá rozdeľuje svet na dve polovice. Tá prvá ho uznáva a dáva mu obrovskú budúcnosť, druhá je výrazne skeptickejšia a odsudzuje ho na plnej čiare. Obe skupiny majú svoju pravdu. Technológia je v súčasnosti síce výrazne nedoladená, no v budúcnosti určite prinesie zaujímavé možnosti jej vyžitia. Tesla je jedným z jej priekupníkov. Napriek maximálnej technologickej vyspelosti sa nevyhla kontroverznému zaváhaniu, ktorého svedkom bol Jared Overton z amerického štátu Utah.
Auto naštartovalo a nabúralo
To je zjednodušený popis udalosti z pohľadu majiteľa populárneho automobilu. Incident sa údajne stal 29 apríla. Overton mal z auta vystúpiť a po návrate našiel svoje vozidlo o niekoľko metrov ďalej a čo je smutnejšie, s istými poškodeniami. Celková škoda predstavuje viac ako 600 eur. To by bolo najmenej. Ide totiž o možné riziko v prípade, že by na palube bola živá posádka, nebodaj deti. To by si Tesla poriadne podkúrila pod zadkom. Hlavne pred súdom.
Čo môže byť na vine?
Predpokladá sa, že na vine môže byť technologická vychytávka s názvom Summon. Ide o systém, ktorý dokáže cez aplikáciu v mobilnom telefóne preparkovať, alebo posunúť vaše vozidlo aj bez toho, aby ste v aute sedeli. A to všetko cez váš mobilný telefón. Práve nechcené spustenie aplikácie by korešpondovalo aj s popisom nehody. Lenže Overton pri vozidle stál ešte niekoľko minút, ktoré trávil rozhovorom s kamarátom. Počas tohto rozhovoru by si určite všimol, že sa auto začalo hýbať a narazilo. Automobilka je však v tomto prípade chránená. Funkcia Summon je k dispozícií len v testovacej verzií a v prípade akýchkoľvek komplikácií znáša zodpovednosť používateľ aplikácie. Bez ohľadu na to, či sa incident stal alebo nestal, Overton aspoň poukázal na sporné použitie autonómneho systému riadenia. Technológie sú totiž stále pomerne citlivé a je viacero možností ich zneužitia.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.