Najkrajšie Ferrari všetkých čias: Vzácna Berlinetta ide do aukcie!
Ktoré Ferrari je najkrajšie? Nie je jednoduché vybrať najkrajší model zo širokej ponuky značky. Niektorí z nás sa rozhodnú pre model 250 GTO, zatiaľ čo iní dajú prednosť modelovej rade 250 Lusso. A čo Kalifornia alebo 275 GTB? Rozhodnutie je veľmi subjektívne a záleží od vlastných preferencií. Existuje však minimálne milión dôvodov prečo si vybrať skvost na kolesách, Ferrari 250 GT SWB Berlinetta z roku 1961! Počiatočná cena aukcie je viac ako 8 miliónov! To je cena dobrého dizajnu! Jedinečné Ferrari

Najkrajšie Ferrari všetkých čias
Ktoré Ferrari je najkrajšie? Nie je jednoduché vybrať najkrajší model zo širokej ponuky značky, ktorá slávila úspech medzi športovými automobilmi aj v histórii. Existuje toľko atraktívnych Ferrari, že výber býva poriadne ťažký. Niektorí z nás sa rozhodnú pre model 250 GTO, zatiaľ čo iní dajú prednosť modelovej rade 250 Lusso. A čo Kalifornia alebo 275 GTB? Rozhodnutie je veľmi subjektívne a záleží od vlastných preferencií. Existuje však minimálne milión dôvodov prečo si vybrať skvost na kolesách, Ferrari 250 GT SWB Berlinetta z roku 1961!
Jeden majiteľ takmer pol storočia
Ferrari 250 GT SWB Berlinetta #2917GT bolo predstavené na parížskom autosalóne v roku 1961. S jediným majiteľom strávil tento impozantný automobil takmer pol storočia. Vzhľadom k tomu, že ho majiteľ kúpil pred 47 rokmi v Monthlery, pravidelne „prevetrával“ na cestách Francúzska a cez koncesionára Ferrari, Charlesa Pozziho, pravidelne posielal mechaniku na údržbu do Bretónska, ide o skutočne zachovalý a udržiavaný automobil, akých je v ponuke na predaj málo!
Pôvod
Pôvodný automobil v bledomodrej farbe uzrel svetlo sveta v roku 1961. Jeho prvým majiteľom sa stal zberateľ, ktorý vlastnil iba čierna auta, získal označenie # 2917GT a z francúzsko-britského predajného stánku poslal auto na zmenu farby karosérie do čiernej farby. Skôr ako sa automobil stal súčasťou vozového parku dnešného vlastníka získal automobil v roku 1969 nový šat a „prezliekol“ sa do červenej farby, ktorá mu ostala dodnes.
1961 Ferrari 250 GT SWB Artcurial
Táto starostlivo servisovaná a udržiavaná Berlinetta strávila celý svoj doterajší život vo Francúzsku. Tak ako to pri týchto luxusných mašinách býva, aj tento automobil „odžil“ jednu generáciu a dočkal sa času, kedy je vhodné ponúknuť ho ďalej na predaj, aby potešil ďalšieho majiteľa. Video v dolnej časti článku ukazuje podobné Ferrari 250 GTO Berlinetta SWB, ktoré Artcurial vydražilo pred niekoľkými mesiacmi na akcii Retromobile.
Majstrovské dielo z Maranella
Predaj bude prebiehať pod taktovkou Artcurial a automobil zmení majiteľa na jednej z najväčších aukčných siení s „Le Mans Classic“ mašinami. Pôjde, bezpochýb, o zaujímavú automobilovú udalosť. „Románik“ posledného majiteľa s týmto majstrovským dielom trval takmer pol storočia. Zachovalý stav a jeho veľká starostlivosť robia z tohto automobilu poriadne drahý exemplár.
Cena
Tento udržiavaný exemplár je veľmi pravdepodobne „vintage“ snom nejedného z nás. Cenu za akú bude automobil predaný na aukcii sa dozvieme 9. júla. Posledné vydražené Ferrari 250 GT SWB Berlinetta bolo predané za 8,1 milióna eur. Podobný scenár možno očakávať aj na tohtoročnej aukcii Retromobile. Predpokladaný odhad ceny však hovorí o predaji tejto vzácnej Berlinetty za oveľa vyššiu sumu!
Zdroj foto: Rovnaký ako na konci článku
Zdroj: newatlas.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.