Renault Koleos, konkurencia pre Nissan X-Trail
Francúzsky Renault si vybudoval meno hlavne pohodlnými a mäkko vyladenými vozidlami. Rovnako je povestný aj mnohými predsudkami, týkajúcimi sa kvality francúzskych vozidiel. Spojenie Renault a veľké SUV bolo ešte pred pár rokmi nemysliteľné. Teraz prichádza na trh ďalší model s kosoštvorcom v znaku. A má celkom vysokú šancu na úspech.

Francúzsky Renault si vybudoval meno hlavne pohodlnými a mäkko vyladenými vozidlami. Rovnako je povestný aj mnohými predsudkami, týkajúcimi sa kvality francúzskych vozidiel. Spojenie Renault a veľké SUV bolo ešte pred pár rokmi nemysliteľné. Teraz prichádza na trh ďalší model s kosoštvorcom v znaku. A má celkom vysokú šancu na úspech.
Francúzsky X-Trail
Renault a Nissan už dlhšiu dobu pri stavbe niektorých automobilov navzájom spolupracujú. Rovnako je to aj v prípade Renaultu Koleos. Ten má s Nissanom použitú veľmi podobnú techniku. Čo je však prekvapivejšie, sú jeho rozmery. Renault je dokonca väčší a vďaka zaujímavým prelisom karosérie pôsobí výrazne mohutnejšie.
Koleos je autom určeným prioritne do mesta. Na druhej strane sa nestratí ani v náročnejšom teréne, na výber bude totiž aj systém pohonu všetkých 4 kolies. Ani svetlá výška 213 mm nie je zrovna málo. Veľa detailov zatiaľ známych nie je. Vie sa, že k dispozícií budú ako dieslové, tak aj benzínové motory s výkonom v rozmedzí 130 – 180 konských síl. Na výber bude z automatickej alebo 6 stupňovej manuálnej prevodovky. Veľký dotykový displej bude dominantou interiéru. Okrem oficiálnych fotografií nie je vonku veľa informácií. Renault Koleos sa totiž na našom trhu objaví až na budúci rok, skôr si ho budú môcť zakúpiť v Číne, Južnej Amerike či Turecku. Cena základnej verzie by mala začínať niekde pri 23 000 eur, čo je na tak robustné auto celkom priaznivá cena. Uvidíme, ako si poradí s bratom z Nissanu.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.