Seat Leon Coupe, okruhová šelma s viac ako 400 koňmi!

Seat sa vždy vyznačoval športovejšie rezanými automobilmi. Šmrnc a iskra, španielsky temperament, to zaručovalo pozornosť hlavne mladších vodičov. V rámci koncernu bol Seat iste značkou s najväčšou mierou vášne. Super ostré športiaky si však dovoliť nemohol. Hierarchia nepustí. Seat a Škoda sú v rámci koncernu doposiaľ prísne kontrolované. Ako náramne by sa hodil Španiel s poriadnou V8, alebo aspoň V6. A toho sme sa práve dočkali. Aj keď len v okruhovej verzií, ktorú bežní vodiči nezužitkujú. Leon Coupe mieri do série cestných áut STCC. Rozhodne nebude hanbou. Ukáže naplno, čoho je schopný.

Je to stále Leon?

Celá technika je od základu prekopaná. Inžinieri sa síce dušujú, že mnoho prvkov je zo sériovky, no Leon Coupe je celkom nové auto. Ako keby ste vzali Fabiu HTP, vrazili do nej úplne iný motor, prevodovku, interiér, podvozok a o pôvodnej karosérií tvrdili, že je to v podstate sériovka. Pri Leone to nemáme za zlé, práve naopak.

Novinka sa predstaví v sérií STCC, škandinávskych majstrovstvách cestovných vozov. Že ste o sérií ešte nepočuli? Ide o príbuznú známejšej WTCC. A dá sa povedať, že je v mnohom zaujímavejšia. Výkon nie je až tak obmedzený ako pri WTCC a preto sú autá silnejšie, dravšie a preteky zaujímavejšie. Leon Coupe má pod kapotou 3,5 litrový 6 valcový motor, ktorý  disponuje výkonom až 420 koní. Navyše má pohon zadných kolies. Pretekárske slicky na 18 palcových kotúčoch majú vpredu šírku 26 a vzadu 28 cm, priľnavosť na jednotku. 6 stupňová sekvenčná prevodovka, výstuhy, športové sedadlá. Samozrejmosťou sú nové brzdy, znížený podvozok, mohutné prítlačné krídlo. Toto auto si na zákazku dal postaviť tím PWR Racing, ktorý sa s Leonom bude snažiť vyhrávať v sérií STCC počas nasledujúcich 4 rokov. Za tím bude pretekať dvojica vozidiel.