Škoda Octavia III oslavuje 1 000 000 vyrobených kusov!
Škoda. Značka, ktorú dnes dozaista stretnete na cestách každý jeden deň. A každý deň narazíte iste aj na populárnu Octaviu. Je to model, ktorý sa dá povedať oživil automobilku. Z lokálnej značky sa stal celosvetový hráč. Poznajú ju v zámorí, vyrába sa v Rusku, Indií či dokonca v Číne. A práve tam žne najväčšie úspechy. A teraz má za sebou veľmi dôležité jubileum. Milión vyrobených kusov je poriadny dôvod na oslavu. Veď mnoho áut sa takejto méty nikdy ani nedočká. Octavií stačili len tri generácie. No a to určite nie je jej posledné slovo.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Škoda. Značka, ktorú dnes dozaista stretnete na cestách každý jeden deň. A každý deň narazíte iste aj na populárnu Octaviu. Je to model, ktorý sa dá povedať oživil automobilku. Z lokálnej značky sa stal celosvetový hráč. Poznajú ju v zámorí, vyrába sa v Rusku, Indií či dokonca v Číne. A práve tam žne najväčšie úspechy. A teraz má za sebou veľmi dôležité jubileum. Milión vyrobených kusov je poriadny dôvod na oslavu. Veď mnoho áut sa takejto méty nikdy ani nedočká. Octavií stačili len tri generácie. No a to určite nie je jej posledné slovo.
20 rokov na krku
Prvá generácia modernej Octavie prišla už v roku 1996. A to je 20 rokov dozadu. Vzhľadom na toto číslo sa dá povedať, že Octavia je už v najlepších rokoch. Napriek tomu vyzerá aj pôvodná, prvá generácia dnes vcelku obstojne. Nasledovala druhá a potom aj tretia generácia. Ocavie si zachovávajú to, v čom sú dobré. Jednoduchý a praktický dizajn, vysoká úžitková hodnota a prijateľná cena. Aj zásluhou týchto faktorov prednedávnom oslávila mladoboleslavská automobilka 25. výročie spojenia s koncernom VW. Netrvalo dlho a je tu ďalší dôvod na oslavu, pokorenie magickej hranice 1 000 000 vyrobených kusov z najnovšej generácie.
Zaujímavosťou je aj celkový počet vyrobených Octavií už od roku 1996. Toto číslo činí až 5 000 000 kusov! O neklesajúcej popularite svedčia aj čísla z minulého roka. Vtedy bolo predaných až 432 300 nových Octavií. Držíme palce, aby sa čím skôr podarilo zdolať ďalší milión.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.