Prvá nehoda autonómneho auta Google.

Google vyvíja autonómnu technológiu šoférovania áut už dlhých 6 rokov. Počas najrôznejších testov, či už počas bežnej premávky alebo na okruhoch absolvovali jeho autá už 2 milióny kilometrov. Technológia má za sebou dokonca aj niekoľko nehôd, no vždy ich zavinili vodiči iných automobilov. Doba sa zmenila a 14. februára 2016 sa udiala prvá nehoda, za ktorú mohlo autonómne vozidlo Google.

Google auto vs. autobus

Áno, Lexus RX450 s technológiu Googlu si za „obeť“ vybral autobus. Nehoda nebola vážna, šlo o jeden z menších ťukancov, no aj tak. Google auto bolo na trojprúdovej ceste v krajnom pravom pruhu. Chystalo sa odbočovať doprava. Na ceste pred ním však bola prekážka. Auto bezpečne zastavilo a na obídenie prekážky chcelo použiť priľahlý ľavý pruh. Senzory sledovali premávku pri odbočovaní do ľavého pruhu. Medzi prechádzajúcim autom a autobusom vo vedľajšom pruhu bola medzera približne 15 metrov a do nej sa Google auto chcelo vtesnať. Predpokladalo, že vodič autobusu spomalí. Nespomalil. Lexus narazil do autobusu ľavou prednou stranou, autobusu sa takmer nič nestalo. Čo je najpodstatnejšie, nikto nebol zranený.

Člen posádky, ktorý má na starosti prípadné prevzatie kontroly v krízovej situácií nezareagoval. Jeho dôvod bol jednoduchý. Rovnako, ako auto Google si aj on myslel, že autobus spomalí a vytvorí priestor na zaradenie sa do pruhu. Táto nehoda však nahráva skeptikom. Všeobecne ani americká verejnosť nie je príliš naklonená konceptu autonómnych vozidiel. V istej ankete sa až 75% opýtaných vyjadrilo, že sa obávajú použitia autonómnej technológie. Uvidíme, ako budú prebiehať ďalšie testy. Predovšetkým takéto nepredvídateľné situácie môže technológií spôsobovať nemalé problémy. Nehovoriac o situáciách etických a morálnych. Napríklad či má autonómne auto nabúrať do prekážky a zabiť posádku alebo chodcov na priľahlom chodníku?