Goodyear Eagle-360: Revolučné magnetické pneumatiky guľatého tvaru!
Spoločnosť Goodyear predstavila pneumatiky budúcnosti! Ide o revolučnú technológiu založenú na pôsobení magnetov. Vieš si predstaviť pneumatiky guľatého tvaru? Unikátny tvar dramaticky posúva hranice manévrovateľnosti, bezpečnosti a konektivity nielen pre autonómne vozidlá! Pneumatiky guľatého tvaru sú schopné jazdy do všetkých smerov a uhlov! Sleduj prevratné parkovanie s pneumatikami budúcnosti vo videu!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Prevratná novinka
Goodyear Eagle-360 je vízia pneumatík budúcnosti, ktorá sa radikálne líši od pneumatík dnešného dňa. Prečo? Vieš si predstaviť pneumatiky guľatého tvaru? Známej spoločnosti a špecialistovi v obore sa to podarilo! Unikátny tvar dramaticky posúva hranice manévrovateľnosti, bezpečnosti a konektivity nielen pre autonómne vozidlá!
Posúvajú hranice
Spoločnosť Goodyear predstavila pneumatiky budúcnosti! Ide o revolučnú technológiu založenú na pôsobení magnetov. Vieš si predstaviť pneumatiky guľatého tvaru? Unikátny tvar dramaticky posúva hranice manévrovateľnosti, bezpečnosti a konektivity nielen pre autonómne vozidlá! Pneumatiky guľatého tvaru sú schopné jazdy do všetkých smerov a uhlov! Množstvo špecialistov sa venuje vývoju prevratných autonómnych technológií, ktoré posúvajú hranice automobilového sveta čoraz ďalej. Len málokto z nich, však pristupuje k zmene chápania a charakteristík najstaršieho vynálezu ľudstva, akým je koleso.
Schopné jazdy do všetkých smerov a uhlov!
Guľaté pneumatiky majú oproti klasickým obrovskú výhodu, je až zvláštne, že sa doteraz nedočkali miesta na trhu. Dokážu sa pohybovať vo všetkých smeroch a uhloch. Vodič alebo cestujúci túto výhodu ocení nielen, čo sa týka bezpečnosti, ale aj pri parkovaní a manévrovaní v hektickej mestskej premávke s nedostatkom priestoru.
Ako systém funguje?
Celý systém funguje na základe magnetického pôsobenia, kolesá „sa vďaka magnetickej sile vznášajú“ vo vnútri konštrukcie automobilu. Vložené snímače systémov senzorov sledujú povrch a štruktúru vozovky. Na základe snímania dokážu presne nastaviť vyhovujúce vlastnosti a prispôsobiť ich na mieru momentálnym poveternostným podmienkam a stavu vozovky. Nie je to úžasné?
Nová vízia pneumatík
Spoločnosť Goodyear úplne mení chápanie kolesa ako takého. Na tohtoročnom autosalóne v Ženeve predstavila pokrokový koncept guľatých kolies, ktoré majú tie najlepšie vyhliadky na presadenie na trhu! Mimoriadne zaujímavé a pôsobivé je sledovať parkovanie s využitím guľatých kolies a magnetickej energie. Pozri si fungovanie kolies Goodyear Eagle-360 vo videu na konci článku!
Zdroj foto: Rovnaký ako na konci článku
Zdroj: youtube.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.