Dynamického SUV od Mazdy sa dočkáme aj v produkčnej verzií!
Mazda prišla pred časom s konceptom Koeru. Šlo o príjemné, vizuálne atraktívne a dynamické SUV-čko. Karoséria pripomínala zvažujúcou sa strechou kupé, je badateľná inšpirácia BMW X6-kou. No a na povrch prenikli fotografie z fabriky, ktoré ukazujú nemaskované auto v podstate produkčnej verzií. Otázkou je už len názov a dátum predstavia.

Mazda prišla pred časom s konceptom Koeru. Šlo o príjemné, vizuálne atraktívne a dynamické SUV-čko. Karoséria pripomínala zvažujúcou sa strechou kupé, je badateľná inšpirácia BMW X6-kou. No a na povrch prenikli fotografie z fabriky, ktoré ukazujú nemaskované auto v podstate produkčnej verzií. Otázkou je už len názov a dátum predstavia.
Mazda CX-4?
To je najpravdepodobnejšie pomenovanie novinky. Je totiž kratšia a nižšia, ako existujúca CX-5. Auto je síce o čosi širšie, no svojim dizajnom pripomína malý hatch Mazda 3. Práve zákazníci, ktorí jazdia na Mazde 3 či podobných autách a hľadajú čosi športovejšie a väčšie by mali byť cieľovkou pre budúce SUV-čko. Žiadne ďalšie podrobnosti nie sú známe, no podobné vozidlo by na súčasnom trhu iste žalo úspech. Boh však ochraňuj tých, ktorí merajú nad 180 cm a budú musieť sedieť vzadu pod klesajúcou strechou.
Nové továrne
Podľa všetkého sú najväčšou komplikáciou nedostatočné výrobné kapacity. Existujúce závody sú vyťažené na 100%, v hre je postavenie nových. Ak by totiž automobilka nestíhala dodávať autá k zákazníkom, tí by mohli prebehnúť k inej automobilke. Pravdepodobne CX-4-ka je však už podľa všetkého pripravená na produkciu a tak sa ani ambiciózny dátum uvedenia na trh do roku 2017 nezdá nereálny.









Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.