Dávid Kern1 min. čítania
Vytvorený:

Škoda CitiGo-Go, český špunt s vnútornosťami z TT-čka!

Škoda CitiGo bola ambicióznym projektom vyrobiť európske miniauto. Nápad fajn, ale čo na to hovorí trh? Nuž, malá Škodovka veľa vody nenamútila. Náš trh je zvyknutý na malé autá, no nie na miniautá. A teraz si predstavte, že táto malá nezaujímavá škatuľka z acidofilného mlieka sa stane základom pre športovú úpravu. Šialenstvo?

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Škoda CitiGo-Go, český špunt s vnútornosťami z TT-čka!

Škoda CitiGo bola ambicióznym projektom vyrobiť európske miniauto. Nápad fajn, ale čo na to hovorí trh? Nuž, malá Škodovka veľa vody nenamútila. Náš trh je zvyknutý na malé autá, no nie na miniautá. A teraz si predstavte, že táto malá nezaujímavá škatuľka z acidofilného mlieka sa stane základom pre športovú úpravu. Šialenstvo?

Škoda positive

To, že majú Mustangy svojich nadšencov pochopí každý. Zberateľov značiek ako Bentley alebo Aston taktiež. No nájdu sa aj milovníci českých Škodoviek. Jedným z nich je aj Richard Fox. Tento pán sa aj u nás preslávil stavbou skutočne extrémnej Škody Yeti RS, o ktorej sme prednedávnom písali tiež. A teraz si vzal na mušku malé CitiGo.

Tento nápad vznikol ešte v roku 2012. Richard si CitiGo požičal od dealera a zmeral dopodrobna motorový priestor. Záver bol jasný, pod kapotou je miesto na väčší a zaujímavejší motor. Predsa len, trojvalec s objemom 1 liter a výkonom 75 koní neoslní. A tak prišlo ku kúpe mini Škody, ku ktorej pribudlo Audi TT. Práve Audi TT bolo darcom orgánov. Po novom sa tak zo Škodovky stalo CitiGo-Go, s 1,8 litrovým agregátom. Výkon ani dynamické parametre nie sú známe, nakoľko prestavba ešte nejakú dobu potrvá. Bolo totiž potrebné prekopať takmer všetko. Od podvozku, cez úpravy pre pohon 4×4, prevodovku. Jedno však treba uznať, len málokto by mal odvahu ako Richard pustiť sa do takejto prestavby. Aspoň máme o unikát viac.

Škoda CitiGo-Go
Škoda CitiGo-Go
Škoda CitiGo-Go
Škoda CitiGo-Go
Škoda CitiGo-Go
Škoda CitiGo-Go
Škoda CitiGo-Go

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.