Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Alfa Romeo 4C – je rýchla, je krásna a hlavne, je to Alfa!

Alfa Romeo, to je meno talianskej automobilovej legendy s veľkým menom. Dlho sa však úbohá Alfa krčila v tieni svojich známejších konkurentov na poli športových automobilov. Teraz vytiahla tromf, ktorým môže konkurovať aj žihadlám so vzpierajúcim sa koňom v znaku. Dámy a páni, držte si klobúky, toto je Alfa Romeo 4C.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Alfa Romeo 4C – je rýchla, je krásna a hlavne, je to Alfa!

Alfa Romeo, to je meno talianskej automobilovej legendy s veľkým menom. Dlho sa však úbohá Alfa krčila v tieni svojich známejších konkurentov na poli športových automobilov. Teraz vytiahla tromf, ktorým môže konkurovať aj žihadlám so vzpierajúcim sa koňom v znaku. Dámy a páni, držte si klobúky, toto je Alfa Romeo 4C.

Najprv čísla…

Talianska automobilka má dlhú a bohatú históriu výroby športových automobilov. Svoje by o tom vedel povedať aj Juan Manuel Fangio, ktorý za volantom jednej z nich vyhral v Monaku roku 1950 svoje prvé preteky v F1. Ak sa pozrieme do nedávnej minulosti, posledným predchodcom poriadneho športiaka bol model 8C Competizione. S veľkým objemom motora a hrozivým výkonom 450 koní pod kapotou pôsobí v porovnaní s Alfou 4C ako hotové monštrum.

Alfa Romeo 4C – je rýchla, je krásna a hlavne, je to Alfa!
Alfa Romeo 4C – je rýchla, je krásna a hlavne, je to Alfa!

Malá Alfa šla inou cestou. Jej motor má 4 valce a objem len 1743 cm³. Hovoríte si, že zatiaľ vedie vaša Oktávia v garáži? Tak sledujte! Hmotnosť Alfy Romeo 4C je neuveriteľných 895 kg. Jej motor má výkon 177 kW, čo je približne 241 konských síl. Áno, áno, vieme, táto hodnota nevyzerá až tak pôsobivo. Ale dáme vám jednu malú rovnicu. 241 konských síl plus 895 kilogramov sa rovná…šialene rýchle športové kupé. Alfa Romeo 4C atakuje hranicu 260 km/hod a na stovku to dá za 4,5 sekundy. Páni v Taliansku odviedli sakra dobrú prácu! Na záver ešte jedno číslo, ktorému snáď ani nebudete veriť. Čo myslíte, koľko si tento sen každého muža vypýta? 12 litrov? 9 litrov? Vážení, s Alfou 4C môžete jazdiť už za 6,8 l/100 km.

…a potom emócie.

Alfa Romeo, to nie je len nejaká značka. Je to radosť z jazdy, pocit, že máte čosi extra. Vraj vám jej zvuk naženie zimomriavky. Vraj sa po vystúpení z nej budete ešte dlhé hodiny usmievať. Vraj sa po jazde v nej ženám roztrasú kolená. A nie je najmenší dôvod neveriť. Sám Richard Hammond, jeden z populárneho moderátorského tria relácie TopGear o nej povedal: „Táto malá Alfa si ma získala s rýchlosťou a zúrivosťou, s ktorou sa pred tým nikdy nestretol.“

Alfa Romeo 4C – je rýchla, je krásna a hlavne, je to Alfa!
Alfa Romeo 4C – je rýchla, je krásna a hlavne, je to Alfa!

Alfa Romeo 4C je možno presne TO auto. TO, po ktorom od malička túžite bez toho, aby ste o ňom vôbec vedeli. Budete sedieť v skutočnom aute, bez posilňovača riadenia, s poriadnym motorom a s tepom, pri ktorom starci umierajú na infarkt. Možno budete namietať, že na tak malé auto je príliš široká. Veď má takmer o 5 cm viac ako známy Passat. Možno sa vám nebude páčiť, že aj taká Škoda Citigo má viac ako dvojnásobný objem batožinového priestoru. No a čo! Chcete auto, alebo nákupný vozík s motorom? Pokiaľ ste si vybrali to prvé, tak chcete Alfu Romeo 4C.


Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.