BMW i8 debutuje ako prvé na svete s laserovými svetlami!
Laserové reflektory od Bmw. Prevratná novinka s dosahom až 600m.
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
BMW zavedie novú technológiu laserových svetiel do sériovej výroby ako prvé na svete.
Nové reflektory ponúkne v revolučnom elektromobile BMW i8. Dostupné budú už na jeseň tohto roku.
Základná verzia BMW i8 je vybavená vysoko intenzívnymi a energeticky úspornými full-LED prednými svetlami.
Doplnkové zvýšenie výkonu diaľkových svetiel pomocou tejto prevratnej laserovej technológie predĺži ich dosah až do 600 metrov. Čiže sa zdvojnásobí.
Ako to funguje? Každý z reflektorov bude mať štyri laserové diódy. Tie budú vytvárať lúč modrého svetla smerujúceho cez špeciálnu šošovku
na fluorescenčnú dosku, ktorá zmení farbu svetla na bielu. Ďalšia optika premení lúč na svetelný kužeľ.
Podľa BMW sa teplota tohto svetla priblíži k hodnote 6 000 Kelvinov, čo je prakticky dokonalé biele denné svetlo.
Teplota svetla xenónových svetlometov je len maximálne 4 000 Kelvinov. Laserové predné svetlá sú podobné dennému svetlu a sú príjemné pre ľudské oko.
Budú teda menej osvetľovať oproti idúcich vodičov.
Rozdielna je teda aj svietivosť a znamená to väčší dosah. BMW sa nebojí ani životnosti. Funkčnosť laserového zdroja svetla je približne 30 000 hodín.
Laserové svetlá tak dokážu skombinovať výhodu vysokého jasu denného svetla s dlhou životnosťou LED diód.
A k tomu všetkému pridajú tretinovú úsporu energie.
Laserové diódy sú až desaťkrát menšie než konvenčné svietiace diódy (LED). Výška reflektorov sa teda mohla zredukovať z predošlých 9 na menej ako 3 cm.
Nová technológia tak prináša aj nové dizajnérske možnosti. Svetlá vyvinulo BMW v spolupráci s firmou Osram.
Tešíte sa na túto novinku?
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.