Tesla Model S: Zhorela do tla pri nabíjaní!
Model S bol v posledných niekoľkých rokoch zapojený do niekoľkých požiarov počas nabíjania, Nórsky Majiteľ Tesly Model S zažil poriadny šok! Jeho štvorkolesový miláčik zhorel do tla! Vozidlo sa ocitlo v plameňoch počas nabíjania. Tesla však nepotvrdila súvislosť požiaru s nabíjaním ako príčinu. Pozri si požiar elektromobilu Tesly z pred pár dní!

Tesla Model S zhorela pri nabíjaní!
Nórsky Majiteľ Tesly Model S zažil poriadny šok! Jeho štvorkolesový miláčik zhorel do tla! Vozidlo sa ocitlo v plameňoch počas nabíjania. Majiteľ pritom neurobil nič zvláštne, počas studeného nórskeho popoludnia zaparkoval svoje luxusné vozidlo na nabíjacej stanici v Gjerstad a odišiel, tak ako zvyčajne. V priebehu minúty sa jeho luxusná mašina zmenila na „efektívny zdroj vykurovania“ škandinávskej krajiny.

Nikdy nehas elektromobil vodou!
Ihneď po objavení plameňov bola privolaná pomoc a aj keď sa pri incidente nikto nezranil, Tesle Modelu S sa už nedalo pomôcť. V čase, keď prišli hasiči, bol už automobil v plameňoch. Podľa vyhlásenia Nórskej FVN by sa na hasenie elektromobilu v žiadnom prípade nemala používať voda. Odporúčajú nechať vozidlo vyhorieť do tla, prípadné zápasenie s ohňom a striekanie penou by mohlo urobiť viac škody ako úžitku.

Toxické plyny horiaceho elektromobilu sú nebezpečnejšie ako plyny vznikajúce pri požiari bežného automobilu
Podľa hasiča, ktorý sa zúčastnili hasenia, Steinara Olsena, je vdychovanie dymu z ohňa veľmi nebezpečné, pretože plyn obsahuje stopy fluóru. Plyny unikajúce do ovzdušia z automobilu na elektrický pohon, sú tiež omnoho viac toxické ako plyny z horiaceho bežného automobilu. Na tento fakt taktiež treba upozorniť.

Ako hasiť horiaci elektromobil?
FVN dopĺňa, že jediný spôsob ako uhasiť požiar automobilu na elektrický pohon, je pomocou vody s medeným materiálom. Avšak, to je nielen pre nórske hasičské zložky príliš nákladné. Model S bol v posledných niekoľkých rokoch zapojený do niekoľkých požiarov počas nabíjania, Tesla však nepotvrdila priamu súvislosť požiaru s nabíjaním. Fotografie z dejiska incidentu hovoria za všetko!




zdroj: nrk.no, zerohedge.com, twitter.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.