Zuzana Lašová3 min. čítania
Vytvorený:

Tatra okolo sveta: Najlepšia reklama všetkých čias!

Kto z nás si nepamätá expedíciu Tatrou okolo sveta? Celá expedícia trvala 3 roky. Špeciálne upravená expedičná Tatra 815 GTC sa dočkala neuveriteľnej slávy. Vďaka tejto expedícii videl Tatru 815 GTC naživo celý svet! Tatra týmto projektom vytvorila pre svoje vozidlá najlepšiu reklamu všetkých čias!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Tatra okolo sveta: Najlepšia reklama všetkých čias!

Tatra 815 GTC

Kto z nás si nepamätá expedíciu Tatrou okolo sveta? Tatra začala svoju púť pred závodom v Kopřivnici. Členovia posádky sa vydali najprv na pražské Staromestské námestie. Predtým bola predstavená na XXVII. Medzinárodnom strojárenskom veľtrhu v Brne. Na upravenom podvozku Tatry 815 VE 25 208 6×6.1 z Tatry Kopřivnice bola postavená viacúčelová nadstavba z Vagónky Studénka navrhnutá Výskumným ústavom koľajových vozidiel. 

Tatra okolo sveta
Zdroj:tatraportal.sk
Tatra okolo sveta
Zdroj:tatraportal.sk

Najlepšia reklama všetkých čias! 

Slávna „tatrovka“ sa vydala na cesty 18. marca 1987. Špeciálne upravená expedičná Tatra 815 GTC (Grand Tourist Caravan) sa dočkala neuveriteľnej slávy. Podarilo sa jej na tú dobu nevídaného úspechu, dostala sa do amerického spravodajstva. Ale to je len jeden z mnohých úspechov. Doteraz sa o tomto projekte hovorí ako o najlepšej reklame všetkých čias! 

Tatra okolo sveta
Zdroj:tatraportal.sk

Cieľ a úspechy expedície

Cieľom expedície bolo, ako inak, propagovať československé výrobky, nadväzovať obchodné kontakty a robiť osvetu a reklamu domácemu priemyslu. Výprava sa môže pochváliť, na tú dobu, nepredstaviteľnými úspechmi. Zorganizovalo sa 50 tlačových konferencií a trasu výpravy sledovalo viac než 70 zahraničných televíznych staníc. Okrem toho Tatra počas svojej výpravy prekonala 6 kontinentov, pokorila hranice 67 krajín a prešla okolo 195-tisíc kilometrov dlhú trasu!

Tatra 815 GTC
Zdroj:tatraportal.sk
Tatra 815 GTC
Zdroj:tatraportal.sk

Mimoriadne vydarený projekt

Úspechu sa netešila len samotná Tatra, ale aj celý štát. Vo vozidle sa tiež použilo množstvo pokrokových prototypových riešení na vysokej technickej úrovni. O takej reklame dodnes snívajú mnohé automobilky a krajiny! Tatra si pripísala na svoje konto nielen zaujímavé úspechy ale aj najlepšiu propagáciu vo svete!

Tatra 815 GTC
Zdroj:tatraportal.sk
Tatra 815 GTC
Zdroj:tatraportal.sk

Neuznaná sláva

Ak sa však pozrieme na celkový dojem z expedície, skončila výrazne pod očakávania. Väčšieho oficiálneho úspechu a slávy sa po príchode nedočkala. Prečo? Mohla za to do značnej miery aji zmenená politická situácia v krajine. Výborným tipom na rodinný výlet môže byť aj zastávka v Kopŕivnickom múzeu, kde je Tatra 815 GTC vystavená.  

Tatra 815 GTC
Zdroj:tatraportal.sk

Zberateľský úspech

Aj napriek nie úplne priznanej sláve sa Tatra dočkala veľkej vlny zberateľského záujmu. Do obehu sa dostali rôzne reklamné predmety, filatelistické „poklady“ a množstvo kníh a reklamných materiálov. Vlnu záujmu filatelistov, zberateľov autogramov a nadšencov Tatry si kultové vozidlo dlho užívalo.  Asi najhodnotnejšími sa stali rôzne veľkosti modelov špeciálne upravenej Tatry, ktoré sa stali ozdobou všade kde ich vystavili. Nemohli chýbať ani v tej dobe veľmi obľúbené papierové vystrihovacie modely. 

Kto si pamätá papierové modely Tatra?
Zdroj:tatraportal.sk

Tmavá stránka výpravy

Posádka si počas expedície zažila aj ťažké momenty. Počas pobytu v Guatemale posádku uväznili kvôli podozreniu zo špionáže. Expedícia sa zapísala aj do čiernej kroniky. Počas výpravy zahynul v Pakistane jeden člen výpravy. Tatra 815 GTC sa s ostatnými členmi výpravy vrátila do Prahy 4. mája 1990. Celá expedícia trvala 3 roky. 

Tatra 815 GTC
Zdroj:tatraportal.sk

200-tisíc kilometrov dlhá expedícia

200-tisíc kilometrov dlhá expedícia je spôsobom propagácie o akom snívajú, nielen automobilky, dodnes. Vďaka tejto expedícii videl Tatru 815 GTC naživo celý svet! Tatra týmto projektom vytvorila pre svoje vozidlá najlepšiu reklamu všetkých čias! Nenechajme jej slávu upadnúť do zabudnutia! Automobilový svet si zaslúži takéto automobilové projekty, čo povieš?

Tatra 815 GTC
Zdroj:tatraportal.sk

Video: Tatra okolo sveta

zdroj: tatraportal.sk


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.