Mercedes SLK má nástupcu, je ním SLC!
Mercedes SLK bol dlhé roky obľúbeným malým a ľahkým roadsterom s nádychom luxusu. Aj keď neposkytoval toľko vrtkosti, hravosti a ľahkosti ako napríklad maličká Mazda MX5, ponúkal mnoho. Exkluzivitu, vyššiu mieru pohodlia, vyšší výkon. Hlavne vo svojej vrcholnej verzií s poriadnym 5,5 litrovým 8 valcom pod kapotou šlo o šialene rýchleho dravca. 421 koní v relatívne malom a ľahkom aute je naozaj viac než dosť. A čo prináša novinka?

Mercedes SLK bol dlhé roky obľúbeným malým a ľahkým roadsterom s nádychom luxusu. Aj keď neposkytoval toľko vrtkosti, hravosti a ľahkosti ako napríklad maličká Mazda MX5, ponúkal mnoho. Exkluzivitu, vyššiu mieru pohodlia, vyšší výkon. Hlavne vo svojej vrcholnej verzií s poriadnym 5,5 litrovým 8 valcom pod kapotou šlo o šialene rýchleho dravca. 421 koní v relatívne malom a ľahkom aute je naozaj viac než dosť. A čo prináša novinka?
Obliny, menší výkon, menej valcov
Dizajn je na prvý pohľad modernejší. Nový Mercedes-Benz SLC má bližšie k rade C, dokazuje to aj vzhľadom. Viac oblín, predná časť ako z bežného C-čka, no čo nepoteší, je pohľad pod kapotu. Základom je 1,6 litrový 4 valec s výkonom 156 koní, 4 valcové dvojlitre dostali do vienka 184 a 245 koní. Na tak príjemne vyzerajúce auto to nie je až tak veľa, diesel zas disponuje 204 koňmi. Vrcholom je však AMG SLC 43. Pod kapotou sa skrýva 3 litrový 6 valcový agregát s výkonom 367 koní. Na stovke ste za 4,7 sekundy, čo sú samo o sebe skvelé parametre. Čo ale z toho, keď predchodca s väčším a výkonnejším motorom bol nielen rýchlejší, ale aj o čosi svižnejší. Jediné, čo je na downsizingu a znížení výkonu pozitívne je pokles spotreby o približne pol litra. Pri jazde, ktorú si chcete užiť je tých pár deci skutočne zanedbateľných. Veľká škoda tohto kroku naspäť, no kto by už len chcel novinku, ktorá nie je ani tak dobrá, ako predchodca? Asi len masochista.
Inak je ale Mercedes SLC naozaj zaujímavým autom. Koža, športový volant, multimediálny systém so 7 palcovou obrazovkou. Komfort a luxus, ktorý sa snúbi so športovým zameraním. Facelift je to vskutku podarený, je len málo možností, ako sa dá bez strechy voziť štýlovejšie. Ceny známe nie sú, no do predaja sa má nový Mercedes SLC dostať na jar budúceho roku. Uvidíme, aký veľký vietor narobí.









Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.