Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Nová Toyota Rav 4 hybrid v predaji!

Nová „Rav-ka“ vo verzii Rav Hybrid 4×4 osloví nejedného z nás! Ravka patrí medzi vozidlá so stabilnou pozíciou na trhu a pre svojho majiteľa je vozidlom, ktoré splní náročné požiadavky aktívneho vodiča. Je využiteľná počas služobnej cesty aj dovolenky s rodinou, či v teréne mimo cesty. Ako hodnotíš jej výkonné parametre? Za akú cenu prichádza na trh? Viac v článku!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Nová Toyota Rav 4 hybrid v predaji!

Toyota Rav 4 

Tri roky po predstavení poslednej verzie jedného z najúspešnejších modelov automobilky Toyota, je na trhu nasledovník, ktorý zákazníka zaujme nielen novým faceliftom. Toyota si pre nás prichystala aj iné zaujímavé zmeny a po prvýkrát bude k dispozícii aj hybridná verzia s primernou spotrebou 5,1 litra benzínu.

Facelift novej Toyoty Rav 4 Hybrid
Zdroj:toyota-europe.com

Diódové osvetlenie

Nová „Ravka“ dostala „do vienka“ novú svetelnú techniku, japonská automobilka dala prednosť diódovému osvetleniu. Dizajnéri zapracovali na vzhľade bočných prahov, nárazníkov a upravili aj masku chladiča. Tieto zmeny by mali vozidlu dodať na príťažlivosti. 

Facelift novej Toyoty Rav 4 Hybrid
Zdroj:toyota-europe.com
Facelift novej Toyoty Rav 4 Hybrid
Zdroj:toyota-europe.com

Interiér

Ani interiér pozornosti výrobcu, túžiaceho po zmene, neušiel. Zaujímavým prvkom je 4,2-palcový TFT displej palubného počítača s kamerovým systémom premietajúcim obraz na 7-palcový dotykový displej stredovej konzoly. Zaujímavý je aj záber kamier. Kamery sú schopné pokryť celé okolie vozidla, túto možnosť majiteľ určite uvíta. 

Interiér
Zdroj:toyota-europe.com

Pohon

Výrobca sa rozhodol pre použitie techniky z pod kapoty Lexusu NX 300h. Pohonný agregát je postavený tak, aby vyhovel potrebám segmentu zákazníkov, pre ktorý je model určený. Pohon zabezpečuje atmosférický zážihový 4-valcový motor objemom 2,5 litra, elektromotor spolu s deličom krútiaceho momentu e-CVT.

Nová Toyota Rav 4 Hybrid poskytne hodnoty výkonu podobné hybridu Lexusu NX
Zdroj:toyota-europe.com

Zrýchlenie a spotreba

Rovnako dôležitým parametrom sú pri výbere vozidla tohto typu aj rýchlostné údaje. „Ravka“ má sprevádzať svojho majiteľa rovnako počas služobnej cesty aj dovolenky, či v teréne mimo cesty. Verzia Rav Hybrid 4×4 zrýchli z „nuly na stovku“ za 8,7 sekundy. „Maximálku“ má nastavenú na 180 kilometrov za hodinu. Čo sa týka spotreby, výrobca udáva priemernú hodnotu spotreby 4,9 litra na 100 kilometrov jazdy. 

Toyota Rav 4 Hybrid
Zdroj:toyota-europe.com

Aj ako hybrid

Očakávaná „štvorka“ prichádza na trh vo viacerých verziách motoru. V štandardnej verzii s benzínovým a naftovým motorom a prívržencov hybridov poteší možnosťou výberu pohonu jednej alebo oboch náprav. Nová „Rav-ka“ ponúka kombinovaný výkon hybridného systému 145 kW (197 k) a zadný elektromotor vo verzii s pohonom všetkých štyroch kolies produkuje výkon 50 kW.

Bezpečnostné systémy

Toyota RAV4 ponúka na výber veľké množstvo asistenčných a bezpečnostných prvkov. Nechýba asistent rozpoznávania dopravných značiek (RSA) a adaptívny tempomat (ACC) s vylepšeným prednárazovým bezpečnostným systémom (PCS). Všetky bezpečnostné systémy sú v ponuke v najvyššej triede výbavy. 

Toyota Rav 4 Hybrid
Zdroj:toyota-europe.com

Cena

Za akú cenu prichádza na trh? Cena Toyoty vo verzii RAV4 Live 2,0 D-4D 6M 4×2 je 22 500 eur. Za hybridnú verziu RAV4 Hybrid e-CVT 4×2 zákazník zaplatí 27 800 eur. Cena verzie Hybrid e-CVT 4×4 v najvyššej úrovni výbavy vystúpi na sumu 36 500 eur.

Toyota Rav 4 Hybrid
Zdroj:autocar.co.uk

Vozidlo pre aktívneho vodiča

Nová „Rav-ka“ vo verzii Rav Hybrid 4×4 osloví nejedného z nás! Ravka patrí medzi vozidlá so stabilnou pozíciou na trhu a pre svojho majiteľa je vozidlom, ktoré splní náročné požiadavky aktívneho vodiča. Ako hodnotíš jej výkonné parametre? 

Toyota Rav 4 Hybrid
Zdroj:toyota-europe.com

zdroj: inautonews.com, autocar.co.uk


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.