Takto si McLaren predstavuje monopost budúcnosti.
Formula 1 je kráľovnou motoristického športu. No v posledných rokoch je aj táto kráľovná skôr len šedou figúrkou na šachovnici motošportu. Časté zmeny pravidiel, dlhodobá dominancia jedného tímu, málo predbiehacích manévrov. S tým všetkým zápasí súčasná podoba inak mimoriadne atraktívneho športu. McLaren, ktorému táto sezóna absolútne nevyšla prišiel s víziou monopostu budúcnosti.

Formula 1 je kráľovnou motoristického športu. No v posledných rokoch je aj táto kráľovná skôr len šedou figúrkou na šachovnici motošportu. Časté zmeny pravidiel, dlhodobá dominancia jedného tímu, málo predbiehacích manévrov. S tým všetkým zápasí súčasná podoba inak mimoriadne atraktívneho športu. McLaren, ktorému táto sezóna absolútne nevyšla prišiel s víziou monopostu budúcnosti.
Batérie, bezpečnosť a futurizmus
Štúdia s názvom MP4-X je už na prvý pohľad dizajnovo celkom iná, ako dnešné monoposty. Jedným z najpodstatnejších vizuálnych rozdielov je krytý kokpit. Po niekoľkých tragických nehodách v posledných rokoch znelo množstvo hlasov pre zavedenie istej ochrany hlavy jazdca. Od menších plexiskiel, cez bezpečnostné rámy, až po celkovo krytý kokpit. To je aj prípad McLarenu MP4-X.
Ďalšou výraznou novinkou je odchod spaľovacieho motora, o pohon auta sa bude starať výhradne elektrická energia. Dokonca by mali byť postupom času elektrifikované aj trate a monoposty by sa nabíjali priamo z trate. Dnes uletená predstava, no možno raz.
Rovnako neuveriteľne znejú aj ostatné technické vylepšenia. Pilot by mal možnosť dávať monopostu niektoré pokyny myšlienkami. Spoločnosť McLaren totiž spolupracuje aj na výskume elektromagnetických vĺn, ktoré produkuje mozog pri myslení. Vďaka špeciálnej prilbe bude pilot vidieť cez niektoré pevné časti, napríklad vedľa seba, či šikmo dozadu. Možno sa dočkáme aj špeciálnych jazdeckých kombinéz, ktoré budú monitorovať zdravotný stav pilota. V prípade nehody upozornia lekársky tím na to, ktorá časť tela je zranená a v akom rozsahu. Čelné sklo bude meniť farbu v závislosti od počasia a svetelných podmienok, aby bol zaručený čo možno najlepší výhľad. Senzory v blatníkoch upozornia na optimálny čas zastávky v boxoch. Samé špeciality, ktoré dnes znejú ako z filmu. McLaren MP4-X je každopádne zaujímavým projektom, ktorý môže ukázať aspoň čiastočné smerovanie budúcnosti F1? Vedeli by ste si podobne futuristickú F1 predstaviť aj vy?







Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.