Európsky Fiat 124 Spider dostane o 22 koní menej ako v USA!
Mazda MX-5 je už dlhé roky považovaná za jeden z najzábavnejších roadsterov vôbec. Dá sa povedať, že pre mnohých vodičov ide o najzábavnejšie auto aj celkovo. Taliani sú národom, ktorý rád spája zábavné veci s peknými. A tak sa rozhodli dať svetu svoju vlastnú verziu malého hravého športiaka. Je ním Fiat 124 Spider, inšpirovaný svojim predchodcom spred niekoľkých desaťročí a zároveň spomínanou Mazdou MX-5.

Mazda MX-5 je už dlhé roky považovaná za jeden z najzábavnejších roadsterov vôbec. Dá sa povedať, že pre mnohých vodičov ide o najzábavnejšie auto aj celkovo. Taliani sú národom, ktorý rád spája zábavné veci s peknými. A tak sa rozhodli dať svetu svoju vlastnú verziu malého hravého športiaka. Je ním Fiat 124 Spider, inšpirovaný svojim predchodcom spred niekoľkých desaťročí a zároveň spomínanou Mazdou MX-5.
Európanom z vačku vytiahne viac
Fiat 124 Spider má rovnakú platformu ako jeho japonská sestra. Najskôr bola predstavená verzia pre USA. S malým 1,4 litrovým štvorvalcom dostal Fiat do vienka 162 konských síl. To by pri malej hmotnosti malo stačiť aj na dostatočne solídne dynamické vlastnosti, stovka okolo 7 sekúnd by nemala byť problémom. Vďaka takémuto výkonu by Fiatu nestačila na našich cestách ani pôvodná Mazda MX-5. Lenže Európa nie je USA a výrobcovia v drvivej väčšine prípadov prinášajú na tieto trhy odlišné špecifikácie.
Američania majú k dispozícií Fiat 124 Spider s výkonom 162 koní a 250 Nm, my dostaneme len 140 koní a 240 Nm. Je to síce stále viac, ako ponúka japonská Mazda, no v porovnaní so zámorím bude výkonnostný deficit iste badateľný. V čom bude pre Európanov taliansky roadster lepší v porovnaní s Američanmi? Nedostane automat, ale poctivú 6 stupňovú manuálnu prevodovku. Auto bude aspoň zábavné na riadenie. Za menším výkonom môžeme hľadať ešte niečo. Chuť Fiatu nabaliť sa. Už tradične totiž značka prináša športiaky, pýšiace sa označením Abarth. Nedá sa vylúčiť, že v budúcnosti sa dočkáme práve Fiatu 124 Spider Abarth, ktorý dostane podobný, možno o niečo vyšší výkon ako americká verzia. Je ale jasné, že za takéto autíčko potom zaplatíme výrazne viac. To je hudba budúcnosti, aj sériový Fiat 124 Spider príde na trh až niekedy v druhej polovici budúceho roka.







Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.