Takto bude vyzerať nové Bugatti Chiron!
Bugatti Veyron je autom, ktoré často krát slúži ako referenčné auto. No v drvivej väčšine prípadov porážal Veyron svoju konkurenciu absolútne zdrvujúco. Dlhé roky šlo o najrýchlejšie auto planéty vôbec. Jeho nástupca by mal uzrieť svetlo sveta v roku 2017 a už sa aj testuje. Prinášame jeho prvý záber!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Bugatti Veyron je autom, ktoré často krát slúži ako referenčné auto. No v drvivej väčšine prípadov porážal Veyron svoju konkurenciu absolútne zdrvujúco. Dlhé roky šlo o najrýchlejšie auto planéty vôbec. Jeho nástupca by mal uzrieť svetlo sveta v roku 2017 a už sa aj testuje. Prinášame jeho prvý záber!
Rýchly ako šíp
Takým nový Chiron dozaista bude. Veľa technických informácií nevieme, ide skôr len o dohady. Predpokladá sa, že pod kapotou bude 8 litrový 16 valec s výkonom okolo 1 500 koní. Pomáhať mu majú 4 turbá a hlasno sa rozpráva aj o hybridnom pohone. Práve hybridy sú podľa všetkého budúcnosťou moderného automobilového priemyslu. Aj vďaka elektromotoru bude akcelerácia skutočne smrteľná. Podľa odhadov sa dostane nové Bugatti Chiron na stovku za neuveriteľný čas, len okolo 1,8 sekundy! Z toho sa hlava zakrúti fakt každému!
Pre Bugatti Chiron sú napríklad vyvíjané aj špeciálne pneumatiky. Tie bežné jednoducho extrémne rýchlosti nevydržia. Práve pneumatiky boli limitujúcim komponentom pri pôvodnom Bugatti Veyron, ktoré malo maximálku 415 km/h, aj keď by bez problémov zvládlo aj o 20 km/h viac. No Chiron má latku posunúť až za hranicu 460 km/h!
No a odkiaľ unikátna fotka pochádza? Fotograf Erico Hessel šiel po diaľnici medzi mestami Bologna a Imola, keď pred sebou uvidel trojicu zvláštnych maskovaných čiernych áut. Okamžite spoznal, že ide o testovanie Bugatti Chiron. V matnej čiernej pôsobí Bugatti tak trochu ako Batmobil. Auto je dravé, dynamické, už sa tešíme na rok 2017. Na prvej fotografií je záber Chironu z diaľnice, na ďalších nájdete len neoficiálne koncepty a štúdie.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.