Dávid Kern1 min. čítania
Vytvorený:

Dodge Viper končí svoju púť

Dodge Viper je autom, po ktorom aspoň istú dobu sníval azda každý muž narodený v 80-tych rokoch. Drsné, živé a hlavne živelné auto bolo symbolom rýchlosti a dokonalých jazdeckých vlastností. Takéto hardcore auto to však má dnes poriadne ťažké. Všade vládnu automatické prevodovky, autonómne systémy. Viper je auto zo starej školy, klasický manuál a výkon, na ktorého skrotenie treba naozaj dobrého šoféra. Spravíš chybu, zaplatíš za ňu. Ale to sa už dnes nenosí a preto Viper s najväčšou pravdepodobnosťou do roku 2017 odíde.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Dodge Viper končí svoju púť

Dodge Viper je autom, po ktorom aspoň istú dobu sníval azda každý muž narodený v 80-tych rokoch. Drsné, živé a hlavne živelné auto bolo symbolom rýchlosti a dokonalých jazdeckých vlastností. Takéto hardcore auto to však má dnes poriadne ťažké. Všade vládnu automatické prevodovky, autonómne systémy. Viper je auto zo starej školy, klasický manuál a výkon, na ktorého skrotenie treba naozaj dobrého šoféra. Spravíš chybu, zaplatíš za ňu. Ale to sa už dnes nenosí a preto Viper  s najväčšou pravdepodobnosťou do roku 2017 odíde.

Sila, výkon, slabé predaje

To sú tri slová, ktoré Dodge Viper charakterizujú. Veľká škoda jeho odchodu, pretože posledná generácia sa skutočne vydarila. 10 valcov, 8,4 litra a 654 konských síl, to sú čísla, za ktoré sa nemusia hanbiť ani tie najvýkonnejšie superšporty. Predaje však boli extrémne slabé, pôvodný cieľ 2 000 kusov ročne sa nepodarilo ani zďaleka splniť. A to ešte automobilka pristúpila k výrazným zľavám, aby sa aspoň zbavila zásob u dílerov.

Dlhodobé problémy

Dodge Viper mal svoj osud naklonený už dlhšie. Istú dobu sa dokonca nepredával pod značkou Dodge, ale dokonca ako STR. Raz výroba šla, inokedy bola výroba na kratšie, alebo dlhšie obdobie zastavená. O ručne montované skvosty zostavované v skrachovanom meste automobilového priemyslu, Detroite očividne už záujem nie je. Iskierka nádeje však ešte stále žije, oficiálne potvrdenie ukončenia výroby ešte neprišlo. Na to je zatiaľ priskoro. Aby sa Viper zachránil, pomôže mu len jediné. Rozbíjajte prasiatka a splňte si svoj detský sen. Každý predaný Viper pomôže.

Dodge Viper
Dodge Viper
Dodge Viper
Dodge Viper
Dodge Viper
Dodge Viper
Dodge Viper
Dodge Viper

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.