Najlacnejší automobil na našom trhu? Lada Kalina!

Automobilka

Akciová spoločnosť AvtoVAZ je najväčším výrobcom osobných automobilov v Ruskej federácii a východnej Európe. Od svojho založenia v roku 1966 po rok 1971 sa spoločnosť nazývala VAZ – Volžský automobilový závod. Od roku 1971 nesie automobilka názov AvtoVAZ. Výroba automobilov tohto výrobcu sa spája so značkami Žiguli, Niva, Samara a  Lada. Do výroby AvtoVazu patria aj u nás menej známy Sputnik a Oka. V súčasnosti sa v automobilke montujú aj vozidlá Nissan a Renault.

Malý hatchback 

AvtoVaz sa v snahe udržania pozície na trhu snaží o porazenie ázijskej konkurencie. Ruská automobilka Lada práve prechádza zmenami a portfólio ich modelov sa postupne mení. Pomôct by mala aj výroba ekonomického, malého hatchbacku, ktorý zaujal najmä zákazníka hľadajúceho automobil v dostupnej cene. Zaujme Lada Kalina výlučne cenou? Kalina sa predáva aj na slovenskom trhu. Modernizovaná verzia bude v predajniach už tento rok.

Príchod Vesty a crossoveru Xray

Na ohlásený príchod crossoveru Xray a sedanu Vesta sa ešte stále čaká. Vesta sa stane prvým autom vyrábaným v Rusku využívajúcim systém ERA-GLONASS. Ten v prípade havárie lokalizuje vozidlo a automaticky vyšle núdzový signál pre príslušné záchranné zložky. Čo sa týka bezpečnosti, pri Kaline ide o cenu, Vesta by sa mala viac sústrediť na bezpečnostné prvky.

Štandardná výbava

Kalinu rusi upravujú a modernizujú už od 60. rokov. Snažia sa pokoriť svojho najväčšieho súpera, Daciu. V boji s Daciou vsadili na bohatšiu štandardnú výbavu. Poslednú modernizáciu podstúpila Lada Kalina pred tromi rokmi. Zmenami prešla predná časť vozidla, zadné svetlá a interiér. Palubná doska nesie hlavné rysy modelu Granta. Naviac má však upravenú stredovú konzolu.

Výkonnejší motor

Automobilka sa rozhodla pre benzínové štvorvalce s objemom 1,6 litra. Motorová výbava spĺňa emisné normy Euro6. Motor disponuje výkonom 64 kW (87 k). Silnejší štvorvalec s objemom 1,6 litra ponúka výkon 72 kW (98 k). Výkon je na kolesá prenášaný 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Silnejší motor je k dispozícii aj so 4-stupňovým automatom klasickej konštrukcie.

Spotreba

Slabší motor je určený pre základnú verziu Komfort. Pri ostatných je na výber niektorý zo silnejších pohonných agregátov. Kalina udáva kombinovanú spotrebu benzínu na úrovni 6,4 až 7,1 litra na 100 kilometrov. Automat bude mať spotrebu o niečo vyššiu.

Priestor a výbava

Batožinový priestor ponúka objem 240 litrov. Verzia kombi sľubuje o niečo väčší objem, aj keď ani objem 355 litrov nie je v katégórii combi prevratným riešením. Najlacnejšia varianta Komfort ponúka v základnej výbave 2 airbagy, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, výškovo nastaviteľný volant, systém upínania detskej sedačky Isofix, 15-palcové zliatinové disky kolies, imobilizér a rezervné koleso. Samozrejmosťou je aj palubný počítač. Stupeň výbavy Ice má vo výbave manuálnu klimatizáciu, vyhrievané predné sedadlá, rádio s CD prehrávačom a 4 reproduktormi. 

Video: Lada Kalina Cross

Výbava verzie City Live a Luxe

Variant City Live ponúka automatickú prevodovku, elektricky ovládané a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, dažďový a svetelný senzor, elektrické ovládanie predných okien, zadné parkovacie senzory a vyhrievané čelné sklo. Stupeň Luxe ponúka tú istú výbavu s rozdielom použitia manuálnej prevodovky.  

Dostupné verzie

5-dverový hatchback je najlacnejšou verziou. Na základe úspechu vozidiel typu combi ponúka Lada Kalina aj túto variantu. Náročnejšieho záujemcu najviac zaujme Kalina Cross. Tá je v segmente crossoverov taktiež cenovo dostupnou voľbou. Variant Cross vznikol na základe combi a líši sa oplastovanou karosériou a vyššou svetlou výškou vozidla. Verzia cross má svetlú výšku 183 milimetrov. Štandardná Lada Kalina má podvozok položený nižšie. V závislosti od verzie je svetlá výška Kaliny 145 alebo 160 milimetrov. 

Nebezpečné šetrenie?

Je otázne, čo tento automobil dokáže majiteľovi zabezpečiť po bezpečnostnej stránke . Je na mieste nemať od Kaliny príliš vysoké očakávania. Vtipkuje sa, že po bezpečnostnej stránke bude zrejme len bezpečným úkrytom pred poveternostnými zmenami počasia. 

Lacnejšia ako Dacia!

Aká je cena najlacnejšieho vozidla na slovenskom trhu? Za nové vozidlo základnej verzie Komfort zaplatí zákazník 6390 eur. Najdrazšia verzia Luxe bude stáť necelých 10-tisíc eur. Ak máš aj ty z mladosti množstvo nezabudnuteľných zážitkov, v ktorých figuruje vozidlo tejto značky, podeľ sa o svoju vtipnú príhodu s Ladou v komentároch!

Ponuka Lady Kalina u nás TU!

Zdroj: ladaklub.com