Škoda Fabia mieri do terénu, je tu ScoutLine!

Škoda Octavia Scout sa stala synonymom cenovo dostupného univerzálneho vozidla vhodného v podstate do všetkých podmienok. Vyšší podvozok, plasty a pohon všetkých štyroch kolies sa postarali o takmer nekonečnú paletu využitia. Škoda sa po predajných úspechoch rozhodla vybaviť aj svoj základný model Fabiu, čímsi podobným. Výbavou ScoutLine.

Nie je to pravoverný Scout

Najskôr musíme upozorniť, že táto Fabia Combi nebude do terénu až tak vhodná, ako by ste si možno hneď mysleli. Ide v šľapajach pseudo športovej výbavy Monte Carlo, ide tak skôr o vizuálne zmeny. No sú tu aj pridané praktické detaily. Automobilka hovorí o 17 drobnostiach, ktoré uľahčia život budúcim majiteľom Fabie Combi ScoutLine. V prvom rade ide o hmlovky či neprehliadnuteľné plastové nárazníky. Pribudli v základe strešné nosiče, bočné prahy, 16 palcové liatinové kolesá s obutím vhodným aj v horšom teréne. Napriek tomu, že ScoutLine nedisponuje pohonom všetkých štyroch kolies, aj vďaka správnym pneumatikám sa na svoju chatu dostanete úplne v pohode.

Vyberať si budete môcť aj v prípade pohonných agregátov. Trojica benzínových motorov a trojica dieslov poteší každého. Najslabší benzínový motor predstavuje 1.0 MPI s výkonom 55 kW, atraktívnejšími sú 1.2 TSI s výkonom 66 alebo 81 kW. Nuž a zástupcu dieslov predstavuje známy 1.4 TDI s výkonom 55, 66 alebo 77 kW. Novej Škody Fabie Scout by sme sa mali dočkať začiatkom roka 2016. Pýtate sa, prečo? Dôvod je jednoduchý. Nová Fabia sa totiž predáva nad očakávania dobre, v porovnaní s minulým rokom zaznamenala automobilka nárast až o 20 %. Tak prečo to nevyužiť? Navyše verzia Combi nie je v predaji ešte tak dlho a vo výbave ScoutLine dozaista nadchne mnohých potenciálnych kupcov.

Fabia Combi ScoutLine je na prvých dvoch fotografiách, na ďalšík je klasický kombík.