Range Rover Evoque Convertible: Frajerina na 4 ročné obdobia!
Range Rover Evoque je skvele vyzerajúce vozidlo. Land Rover oficiálne oznámil príchod novej verzie modelu Evoque. Vozidlo, ktoré by mohlo poraziť jeho vzhľad, je tu! Bude Range Rover Evoque Convertible ešte úspešnejší? Viac o novinke v článku!
Range Rover Evoque je bezpochýb skvele vyzerajúce vozidlo. Vozidlo, ktoré by mohlo poraziť jeho vzhľad, je tu! Bude ním Range Rover Evoque Convertible? Dlho očakávané SUV bude oficiálne debutovať budúci mesiac. Či bude november 2015 v znamení Auto Show konajúcej sa v Los Angeles, pre automobilku veľkým mesiacom, ukáže záujem publika. Nový Evoque „bez strechy“ sa predvedie na Auto Show prebiehajúcej od 20. do 29. novembra.
Zdroj:performancedrive.com
Evoque „bez strechy“
Evoque kabriolet bude vychádzať z nedávnej tvarovej štúdie úspešného modelu Evoque. Nedá sa nevšimnúť si istú pozornosť s jeho „bratom“ s pevnou strechou. Väčšina odporcov kabrioletov, tvrdí, že okrem praktickej stránky veci, je otváranie a skladanie strechy zdĺhavé a kazí celkovú radosť z jazdy. Prívržencom „hardtop“ varianty Evoque Converitble okazuje, že má niečo, čo ich nedôveru zneistí!
Zdroj:performancedrive.com
Zdroj:performancedrive.com
Strechu zložíte do 20 sekúnd!
Okrem možnosti vychutnania si pocitu z „vetra vo vlasoch“ model Evoque Convertible prekvapí aj rýchlosťou skladania strechy! Strecha nového prírastku do rodiny SUV britskej automobilky je „mäkká“ a dokážete ju zložiť za menej ako 20 sekúnd! Nie je to úžasné?
Zdroj:performancedrive.com
Zdroj:performancedrive.com
Video: Test Range Rover Evoque Convertible
Vyššia hmotnosť
Každá zábava niečo stojí a preto si „cabrio“ verzia nasadila na „plecia“ o 100 kilogramov väčšiu zátaž ako pôvodná verzia. Môžu za to výstuže, ktoré sú pre systém otvárania strechy potrebné. Zatiaľ automobilka postavila šesticu modelov skutočnej veľkosti. Podobne tomu bolo aj pri odhalení základnej verzie v roku 2011. 6 priehľadných kabrioletov bolo vystaveným v uliciach Londýna, odkiaľ sa vybrali plniť prezentačnú úlohu na viaceré podujatia. Okoloidúci si tak mohli na modeloch z rúrok prezrieť prvé tvarové línie a vyskúšať svoju predstavivosť.
Zdroj:performancedrive.com
Zdroj:performancedrive.com
Pohon
Ak niekto očakával zmeny v porovnaní s konceptom predstaveným na ženevskom autosalóne v roku 2012, môže byť sklamaný. Čo sa týka pohonu, predpokladá sa použitie rovnakých pohonných jednotiek, benzínového 2,0 litra a dieselového motoru s objemom 2,2 litra. Pribudnú nové funkcie? Zatiaľ automobilka o nových možnostiach nehovorí, zákazníka, hľadajúceho zaujímavý a tvárovateľný kompaktný crossover, zaujmú minimálne funckie už predstavenej „hard top“ verzie.
Zdroj:auto-power-girl.com
Vyhliadky
Hlavný inžinier Land Roveru Mike Cross na margo modelu povedal: „Vďaka kombinácii inovatívneho inžinierstva a aplikácie pokročilých technológií, bude Evoque Convertible dynamický automobilom búrajúcim fámy týkajúce sa nepraktickosti modelov s otváracou strechou. Použili sme všetky skúsenosti v segmente SUV a funkčnosť strechy sme testovali v rôznych poveternostných podmienkach. Evoque Convertible je crossover s otváracou sterchou pre všetky ročné obdobia!“
Zdroj:automobilemag.com
Cena
Doteraz nebolo zverejnené žiadne oficiálne vyhlásenie ohľadne ceny „soft top“ verzie zo strany Land Roveru. Predpokladá sa, že si automobilka vypýta za model niečo okolo 40-tisíc libier, suma v prepočte okolo 54-tisíc eur je dostatočne vysoká, aby sa s podobným modelom pochválila len určitá skupina majiteľov. Ako hodnotíte novinku bez strechy? Prekoná Evoque Convertible úspech verzie s pevnou strechou?
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.