Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Škoda Superb GreenLine: Spotreba 3,7 litra a dojazd 1780 km!

Pri príležitosti autosalónu vo Frankfurte Škoda Auto predstavila dve nové varianty Superbu. Športovo ladená verzia SportLine osloví nadšenca zážitku z jazdy. Čo sa týka spotreby, je verzia GreenLine voľbou, ktorá si svoju cieľovú kategóriu nájde vďaka svojej schopnosti šetrenia! Parametre verzie GreenLine ťa rozhodne nenechajú chladným!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Škoda Superb GreenLine: Spotreba 3,7 litra a dojazd 1780 km!

Predstavené dve varianty

Pri príležitosti autosalónu vo Frankfurte Škoda Auto predstavila dve nové varianty Superbu. Športovo ladená verzia SportLine osloví nadšenca zážitku z jazdy.

Autosalón vo Frankfurte 2015
Zdroj:honestjohn.co.uk
Vo Frankfurte boli predstavené dve varianty, Škoda Superb GreenLine a SportLine
Zdroj:honestjohn.co.uk

Pre tých, ktorých zaujíma spotreba

Čo sa týka spotreby, je verzia GreenLine voľbou, ktorá si svoju cieľovú kategóriu nájde vďaka svojej schopnosti šetrenia!

Vo Frankfurte boli predstavené dve varianty, Škoda Superb GreenLine a SportLine
Zdroj:honestjohn.co.uk

Čo sľubuje zelený názov?

Cieľom verzie GreenLine je ušetriť. Ako? Jednoducho vždy a všade! Keďže hovoríme o dosiahnutí čo možno najnižšej spotreby, táto veta je viac ako výstižná. Nízka spotreba ide ruka v ruke s úsporou pohonných látok a vašich peňazí v peňaženke. Ešte stále váhate pri výbere? 

Vo Frankfurte boli predstavené dve varianty, Škoda Superb GreenLine a SportLine
Zdroj:honestjohn.co.uk

Pohonný agregát

Škoda Superb GreenLine vychádza zo štandardného modelu s agregátom 1.6 TDI 88 kW. Výkon je na kolesá prenášaný manuálnou 6-stupňovou prevodovkou. Tak ako “Obyčajná“ verzia Superbu disponuje systémom „start-stop“ a tiež rekuperáciou energie počas brzdenia.

Vo Frankfurte boli predstavené dve varianty, Škoda Superb GreenLine a SportLine
Zdroj:honestjohn.co.uk

Škoda Superb GreenLine 1,6 TDI / 88 kW skutočne úspornejšia?

Na mieste je porovnanie so štandardným pohonným agregátom 1,6 TDI. Vďaka jednoduchšiemu záchytnému katalyzátoru je nútený plytvať naftou na vypaľovanie oxidov dusíka a v praxi nejazdí oveľa úspornejšie ako 2.0 TDI 140 kW. Tu dostáva „zelenú“ reálna spotreba Superbu GreenLine. Všetko totiž nasvedčuje tomu, že vďaka systému AdBlue dovolí motoru pracovať s väčšou účinnosťou. To sa určite premietne na ďalšom znížení spotreby.

Vo Frankfurte boli predstavené dve varianty, Škoda Superb GreenLine a SportLine
Zdroj:honestjohn.co.uk

Spotreba 3,7 litra a dojazd 1780 kilometrov

Škoda Superb GreenLine sľubuje kombinovanú spotrebu 3,7 litrov nafty na 100 kilometrov jazdy. Pri reálnom dosiahnutí týchto hodnôt sa, v kombinácii s objemom palivovej nádrže 66 litrov, môžeme tešiť na dojazd 1780 kilometrov! S počtom kilometrov na 1 natankovanie nádrže tak novinka definuje nové ekologické merítka vo svojej katégórii! Sú to z hľadiska úspory dostačujúce parametre? 

Vo Frankfurte boli predstavené dve varianty, Škoda Superb GreenLine a SportLine
Zdroj:honestjohn.co.uk

Pozrite si predstavenie vo videu.

Video: Predstavenie Škody Superb Combi Sport Line a GreenLine na IAA 2015

Nízke emisie

Za účelom splnenia prísnych emisných štandardov používa Superb na úpravu výfukových plynov oxidačný katalyzátor pevných častíc filtrácie. Keďže ide o zelenú verziu a jedným z najdôležitých parametrov sú emisie, verzia GreenLine disponuje naozaj nízkymi emisiami, iba 95 g CO2 na 1 km jazdy! 

Vo Frankfurte boli predstavené dve varianty, Škoda Superb GreenLine a SportLine
Zdroj:honestjohn.co.uk

GreenLine už od roku 2008

Varianta GreenLine bude dostupná pre stupne výbavy Active a Ambition. Názvom GreenLine označuje Škoda už od roku 2008 vždy najúspornejšiu variantu modelovej rady vyznačujúcu sa najnižšou spotrebou. Nová GreenLine verzia má svoje predstavenie už za sebou, ostáva popriať tejto „šetrnej“ novinke veľa spokojných zákazníkov!

Vo Frankfurte boli predstavené dve varianty, Škoda Superb GreenLine a SportLine
Zdroj:honestjohn.co.uk

zdroj: Škoda Auto, honestjohn.co.uk


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.