Škoda Superb SportLine, alebo odľahčená RS-ka.
Škoda nebolo nikdy rýdzo športovou automobilkou, zameriavala sa skôr na rodinné vozenie sa. Výnimka potvrdzuje pravidlo, napríklad Škodovky s prívlastkom RS. Je jedno, čo to bola Fabia alebo Octavia RS, vždy poskytli skvelú zábavu. Aj najvyšší model z ponuky, ktorým je Superb sa dočkal, nie rovno RS-ky, ale športovej úpravy skrytej pod názvom SportLine.

Škoda nebolo nikdy rýdzo športovou automobilkou, zameriavala sa skôr na rodinné vozenie sa. Výnimka potvrdzuje pravidlo, napríklad Škodovky s prívlastkom RS. Je jedno, čo to bola Fabia alebo Octavia RS, vždy poskytli skvelú zábavu. Aj najvyšší model z ponuky, ktorým je Superb sa dočkal, nie rovno RS-ky, ale športovej úpravy skrytej pod názvom SportLine.
Ide hlavne o imidž
SportLine je len jemne líznutá športovými prvkami. Superb v tejto špecifikácií dostane najsilnejší možný agregát, povráva sa, že vyladený na jemne väčší výkon. To ešte nie je potvrdené, no vizuálne zmeny sú markantné.
Kontrasty všemohúce
V posledných rokoch sa pri športových úpravách často siaha po čiernej farbe. Vyniknú čierne 18, prípadne 19 palcové kolesá. Predná maska je taktiež čierna, samozrejme aj spätné zrkadlá a pôvodné lišty. Tmavé sú aj bočné okná, zadné okno a B-stĺpik. Vonkajšku dominuje okrem laku čierna, vnútri pôjde o hliník. Samozrejme ide o pedále, niektoré prvky majú imitáciu karbónového povrchu. Ku športovému šoférovaniu patrí aj poriadny trojramenný kožený volant, nájdete ho tu taktiež. Rovnako aj kožou potiahnutú hlavicu radiacej páky a nesmú chýbať ani športové sedadlá. Na manažérske auto celkom nezvyčajná výbava, čo poviete? Mnoho obchoďákov a šéfov firiem si ale rado dopraje aj ostrejšej jazdy, keď je v peňaženke dostatok papierikov na riešenie prípadných problémov, prečo nie. Jazdné vlastnosti zas pozitívne ovplyvní zníženie podvozku o 15 mm. Zaujímavosťou je, že podvozok sa o 15 mm znižoval aj pri Superbe GreenLine. Tam bolo cieľom zníženie aerodynamického odporu za účelom zníženia spotreby. Pri SportLine ide taktiež o zníženie odporu, ale aj zlepšenie stability a priľnavosti. Viac informácií o novinke zatiaľ nevieme, no ide o veľmi príjemné spestrenie tohtoročnej modelovej rady.
Superb SportLine je na prvej fotografií, na ostatných je bežný Superb.








Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.