AAA Auto sa znovu snaží dobyť Maďarsko!
AAA Auto je u nás veľmi známe. Nie vždy v pozitívnom smere, no treba uznať, že je to veľmi rozvetvená sieť. Už len to, že o nej vie takmer každý hovorí za všetko. Svoju expanziu znovu plánuje sieť autobazárov aj v Maďarsku, kde sa už raz uchytili. Prekazila to však hospodárska kríza, ktorá AAA Auto vyhnala preč. Doba sa zmenila a je čas na druhý pokus o úspech.

AAA Auto je u nás veľmi známe. Nie vždy v pozitívnom smere, no treba uznať, že je to veľmi rozvetvená sieť. Už len to, že o nej vie takmer každý hovorí za všetko. Názor na spoločnosť necháme na každého. Svoju expanziu znovu plánuje sieť autobazárov aj v Maďarsku, kde sa už raz uchytili. Prekazila to však hospodárska kríza, ktorá AAA Auto vyhnala preč. Doba sa zmenila a je čas na druhý pokus o úspech.
4 krajiny, 39 pobočiek.
To je AAA Auto v skratke. Rozvíjajúca sa spoločnosť sa z Maďarska stiahla v roku 2009, kedy sa jej podarilo vybudovať až 7 pobočiek. Ako prebieha druhý návrat? Prvá pobočka bola otvorená minulého roku v hlavnom meste Budapešti. Tá už funguje vo veľkom, pridali sa ku nej ďalšie 3. Pobočka v Szegede je zatiaľ najďalej, naplnila počiatočnú kapacitu 250 vozidiel a začína s predajom. Ďalšie 2 pobočky v Pécsi a Székesfehérvári sú zatiaľ len vo fáze výkupu, kým nenaplnia práve spomínanú kvótu 250 vozidiel. Székesfehérvár ešte nevie, kedy sa to podarí, no autobazár v Pécsi sa má naplno otvoriť v októbri. Celkové objemy áut pomaly rastú, v minulom roku bolo v ponuke AAA Auto autobazárov v Maďarsku 400 vozidiel, tohto roku už 800. Aj vďaka expanzií v Maďarsku je cieľ spoločnosti pre rok 2015 veľmi reálny. Je ním dosiahnutie 40 pobočiek, chýba im tak už len jedna. Do budúcna sa nemyslí len na Maďarsko. Nové lokality sa plánujú aj v Poľsku a k rozšíreniu autocentier má dôjsť aj v Česku a na Slovensku. Ktovie, ako bude pokračovať expanzia spoločnosti v pokrízovom období. Ako vidieť na ich raste, o zákazníkov núdza zrejme nebude.







Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.