Nová generácia Kie Sportage na prvých fotkách
Kia Sportage si našla na Slovensku zaľúbenie. Ide o jedno z najpopulárnejších a najpredávanejších SUV-čiek, niet divu. Priaznivá cena, pre väčšinu motoristov atraktívny dizajn, obstojná kvalita. Ako čerešnička na torte je fakt, že sa vyrába priamo u nás v závode pri Žiline. Ideálne auto pre patriotov, ktorí dokážu prižmúriť oči nad kórejským pôvodom. Doma sa bude vyrábať aj najnovšia, v poradí už štvrtá generácia úspešnej Kie. Pozrime sa jej na zúbok.

Kia Sportage si našla na Slovensku zaľúbenie. Ide o jedno z najpopulárnejších a najpredávanejších SUV-čiek, niet divu. Priaznivá cena, pre väčšinu motoristov atraktívny dizajn, obstojná kvalita. Ako čerešnička na torte je fakt, že sa vyrába priamo u nás v závode pri Žiline. Ideálne auto pre patriotov, ktorí dokážu prižmúriť oči nad kórejským pôvodom. Doma sa bude vyrábať aj najnovšia, v poradí už štvrtá generácia úspešnej Kie. Pozrime sa jej na zúbok.
Oblejšia ako predchodkyňa
Predošlá generácia Sportage bola charakteristická ostrými črtami a nezabudnuteľnou bočnou líniou. Malá plocha bočných okien síce neposkytovala ten najlepší výhľad na svete, no dizajnovo šlo o veľmi dobrý krok. Najnovšia generácia, ktorá sa oficiálne predstaví v septembri vsádza na iné, dominantnou bude predná maska. Pred časom uniklo niekoľko špionážnych fotografií ako exteriéru, tak aj interiéru. No a napokon unikli aj prvé oficiálne fotografie. Celé auto je oblejšie, elegantnejšie a pri pohľade spredu jednoznačne výraznejšie. Zaujímavosťou je, že napríklad predná kapota mnohým pripomína dokonca Porsche.
Technika je podrobne známa už teraz. Rovnaké motory, aké budú pod kapotou Sportage sa už teraz montujú do nového Hyundaiu Tucson. Pravdepodobne najpopulárnejším bude dieslový 1,7 CDRI s výkonom 115 koní nasledovaný 2,0 CRDI so stádom 185 koní. Pre milovníkov benzínu je pripravený 1,6 litrový agregát s turbom, ktorý dosiahne výkon 177 koní. Bežne sa bude Sportage predávať ako predokolka, za príplatok je samozrejme možnosť zakúpiť pohon všetkých 4 kolies. Vzhľad novinky je naozaj kontroverzný, jedným sa bude páčiť, iní zas radšej siahnu po predošlej generácií Sportage. Ku ktorej skupine sa pridáte vy?









Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.