F1 sa po prvý krát pozrie na Slovensko!
F1, kráľovná motoristických športov má na celom svete milióny priaznivcov. Adrenalín, dráma, rýchlosť a súboje koleso na koleso priťahujú už celé desaťročia. Vidieť F1 v akcií je zážitkom na celý život. Po tomto titulku však nečakajte, že sa rozlúčime s niektorou zo súčasných veľkých cien a začne sa pretekať na Slovensku. Už o niekoľko dní si vychutnáte aspoň exhibičnú jazdu skutočného monopostu F1!

F1, kráľovná motoristických športov má na celom svete milióny priaznivcov. Adrenalín, dráma, rýchlosť a súboje koleso na koleso priťahujú už celé desaťročia. Vidieť F1 v akcií je zážitkom na celý život. Po tomto titulku však nečakajte, že sa rozlúčime s niektorou zo súčasných veľkých cien a začne sa pretekať na Slovensku. Už o niekoľko dní si vychutnáte aspoň exhibičnú jazdu skutočného monopostu F1!
Program na 21. – 23. augusta!
Presne v týchto dňoch sa na okruhu Slovakia Ring pri obci Orechová Potôň uskutoční podujatie Veľká cena Slovenska pretekov automobilov. Adrenalínový víkend bude nabitý tými najlepšími pretekármi zo Slovenska, ale aj okolitých krajín. Pre časť návštevníkov však možno nebude zlatým klincom podujatia nedeľný závod. Bude ním jazda skutočným monopostom F1. Ide o monopost Torro Rosso STR1 z roku 2006.V tomto monoposte pretekali pretekári ako Scott Speed, či u nás známejší Vitantonio Liuzzi. Vidieť jazdu tohto monopostu naozaj stojí za to, pochádza ešte z éry, kedy neboli v móde bzučiace motory s turbom, ale klasické veľkoobjemové agregáty. Tu nájdete poriadny 10 valcový motor s výkonom viac ako 900 koní, vďaka ktorým je maximálna rýchlosť niekde pod hranicou 400 km/h.
Okrem monopostu F1 si vychutnáte aj jazdu monopostu GP2, ktoré sú so svojimi 4 litrovými 8 valcami taktiež riadne pôsobivé. Celý výlet na Slovakia Ring vás ani nebude veľa stáť. V predaji sú vstupenky v cenách 5 alebo 10 eur na deň, v závislosti od tribúny, ktorú si vyberiete. Ak ešte nemáte čo na programe v tento víkend, určite sa na Slovakia Ring vyberte a využite pravdepodobne jednu z najlacnejších možností vidieť monopost F1 v akcií. Po organizovaní podujatia WTCC ide o naozajstnú lahôdku.






Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.