Skoro polovica Španielov si myslí, že Superb je z prémiovej značky!
Škoda Superb je u nás klasikou. No stačí prejsť len o čosi ďalej za naše hranice a už tak veľa ľudí nebude mladoboleslavskú automobilku vôbec poznať. Je jasné, že jej typické črty budú Slovákovi či Čechovi jednoznačne známe. Ak by ale ku nám prišla nejaká menej známa automobilka so svojim modelom, je dosť možné, že by ste auto nespoznali. Hlavne v prípade, že sa o autá nezaujímate a beriete ich len ako dopravný prostriedok, ktorý vás má dopraviť z bodu A do bodu B.

Škoda Superb je u nás klasikou. No stačí prejsť len o čosi ďalej za naše hranice a už tak veľa ľudí nebude mladoboleslavskú automobilku vôbec poznať. Je jasné, že jej typické črty budú Slovákovi či Čechovi jednoznačne známe. Ak by ale ku nám prišla nejaká menej známa automobilka so svojim modelom, je dosť možné, že by ste auto nespoznali. Hlavne v prípade, že sa o autá nezaujímate a beriete ich len ako dopravný prostriedok, ktorý vás má dopraviť z bodu A do bodu B.
Do jamy levovej
Barcelona. Horúce španielske mesto. Mesto, ktoré žije futbalom, slnkom a neustálym ruchom. Krajina, ktorá je domovom značky Seat. A presne tu sa na skusy vydalo autíčko z Česka, Škoda Superb. V odletovej hale barcelonského letiska bol jeden Superb vystavený a okoloidúci cestujúci mali možnosť hlasovať, aká automobilka toto auto vyrobila. Aby to nebolo také jednoduché, všetky logá a poznávacie znaky Škody boli prekryté. Okoloidúci mali na výber z 19 automobiliek. Čo myslíte, ako dopadli?
Je to prémiovka!
39 % hlasujúcich odpovedalo správne, že ide o Škodu. Zaujímavejšie sú však ostatné výsledky. Celých 43 % hlasujúcich pokladala Škodu Superb za niektorú z prémiových automobiliek. 18 % si tiplo že ide o BMW, za Audi hlasovalo 13 %, za Lexus 11 % a Mercedes 1 %. Zaujímavé je, že pomerne vysoké percento hlasujúcich si myslelo, že ide o Ford. Jedná sa o 9 % zo všetkých. Škoda môže tieto výsledky brať ako veľmi dobrú právu, predsa len, takmer polovica ľudí si o nej na prvý pohľad myslí, že je to auto o kategóriu vyššie. Dizajn a prevedenie sa tak skutočne podarilo.











Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.