Dávid Kern1 min. čítania
Vytvorený:

Ford Figo Apire, brat Fordu Ka pre Indov.

Ford Ka je obľúbeným mestským autíčkom, jeho devízou sú predovšetkým kompaktné rozmery. Figo Apire je odvedený práve z Fordu Ka, akurát je sedanom. Určený je pre rozvojový indický trh, ktorý v posledných rokoch zažíva hotový boom. Pred pár mesiacmi bola v krajine otvorená nová továreň a práve v nej sa Figo Aspire bude vyrábať. Pôvodne sa v Indií vyrábalo ročne 270 000 áut, práve vďaka novej fabrike kapacita vzrástla až na 440 000 vozidiel. Aký bude nový Ford?

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Ford Figo Apire, brat Fordu Ka pre Indov.

Ford Ka je obľúbeným mestským autíčkom, jeho devízou sú predovšetkým kompaktné rozmery. Figo Apire je odvedený práve z Fordu Ka, akurát je sedanom. Určený je pre rozvojový indický trh, ktorý v posledných rokoch zažíva hotový boom. Pred pár mesiacmi bola v krajine otvorená nová továreň a práve v nej sa Figo Aspire bude vyrábať. Pôvodne sa v Indií vyrábalo ročne 270 000 áut, práve vďaka novej fabrike kapacita vzrástla až na 440 000 vozidiel. Aký bude nový Ford?

Malý, no zároveň veľký

Vonkajšími rozmermi je Figo Aspire reprezentantom kompaktnej triedy automobilov. S dĺžkou 3 995 mm bude parkovanie s ním hotovou malinou. Rázvor je však prekvapivo veľkorysý. 2 491 mm je vzhľadom na celkové rozmery veľmi nadštandardná hodnota, z ktorej budú ťažiť hlavne cestujúci na zadných sedadlách. Ani batožinový priestor nie je len symbolickým šuplíkom na odkladanie drobností, 359 litrov síce neohúri, no je to použiteľná hodnota.

Už na prvý pohľad na auto je jasné, že ide o Ford. Lichobežníková predná značka to prezrádza na hony. Ide o klasický malý sedan s ešte menšími kolesami. Prekvapí niečím iným. Výbavou. Tá je vzhľadom na to, že sa bude spočiatku predávať len v Indií prekvapujúco pestrá. ABS a ESP sú samozrejmosťou, poteší automatická klimatizácia, 6 airbagov, bezkľúčové štartovanie, multimediálny systém, hlasové ovládanie  alebo interiér v koži. Celkom pekná nádielka.

Na začiatok sa bude Ford Figo Aspire predávať s trojicou motorov. Benzínové agregáty s objemom 1,2 a 1,5 litra budú disponovať výkonom 88, respektíve 112 koní. Zástupcom dieslových motorov bude 1,5 litrové TDCi s rovnými 100 koníkmi. Ostáva vedieť už len jedno. Koľko bude tento slušne vyzerajúci malý sedan stáť? Predajná cena by mala začínať niekde pri hranici 6 000 eur, čo je viac než lákavé. Privítali by ste ho aj u nás v Európe?

Ford Figo Aspire
Ford Figo Aspire
Ford Figo Aspire
Ford Figo Aspire
Ford Figo Aspire
Ford Figo Aspire
Ford Figo Aspire
Ford Figo Aspire
Ford Figo Aspire

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.