Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Cesta budúcnosti: Skladá sa ako lego a vyrába sa z odpadu!

Ani sa nenazdáme a bude sa testovať nový druh cesty z materiálu, ktorý by sme rozhodne nečakali! Ide o materiál omnoho šetrnejší k životnému prostrediu ako bežne používané druhy. Chytajme si klobúky, čoskoro tu máme cesty z recyklovaného plastu!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Cesta budúcnosti: Skladá sa ako lego a vyrába sa z odpadu!

Cesty šetrné k životnému prostrediu!

Ani sa nenazdáme a bude sa testovať nový druh cesty z materiálu, ktorý by sme rozhodne nečakali! Ide o materiál omnoho šetrnejší k životnému prostrediu ako bežne používané druhy. Chytajme si klobúky, čoskoro tu máme cesty z recyklovaného plastu! 

S použitím asfaltovej technológie odpadových plastov sme sa už stretli. Nešlo však o cestu vyrobenú výlučne z plastu
Zdroj:autoblog.com

Cesty z plastového odpadu, je to možné?

Projekt pochádza z holandskej skupiny stavebných a strojárskych firiem VolkerWessels s názvom KWS Infra. Je nazývaný jednoducho PlasticRoad. Nový druh materiálu bude vyrábaný výlučne z recyklovaných materiálov, hlavnou zložkou by mali byť plastové pet flaše. Budúci výrobca vyhlasuje, že tento nový materiál je významnou inováciou životného prostredia.

S použitím asfaltovej technológie odpadových plastov sme sa už stretli. Nešlo však o cestu vyrobenú výlučne z plastu
Zdroj:autoblog.com
Cesta vyrobená z recyklovaného odpadu
Zdroj:autoblog.com

Trvanlivosť a vysoká teplotná odolnosť

Podľa KWS Infra by plastové cesty mali vydržať trikrát dlhšie ako tradičné povrchy. Okrem toho odolávajú teplotám medzi -40 a 176 stupňov Fahrenheita, čo by od použitého materiálu asi nikto nečakal. Tento druh materiálu vyniká aj nízkou hmotnosťou materiálu. Znamenalo by to aj znížené náklady na prepravu stavebného materiálu. Spoločnosť tvrdí, že táto stratégia skracuje dobu výstavby v porovnaní s bežným spôsobom výstavby o niekoľko týždňov, či dokonca mesiacov!

Na výrobu by mali byť použité takmer výlučne vyradené materiály
Zdroj:autoblog.com

Jednoduchá výstavba „plastic road“

Každý jeden diel sa vyrobí a následne privezie na miesto určené na montáž.  Predpripravené bloky sa jednoducho skladajú podobným systémom ako stavebnica Lego. Ako sa vyrieši prípadné nahradenie zdeformovaných alebo opotrebovaných blokov zatiaľ nie je jasné, ale vzhľadom na výrobu z recyklovaných materiálov bude možná výmena celých blokov bez väčších nákladov.

Koncept prvej cesty z recyklovaného plastu
Zdroj:autoblog.com

Nízka hmotnosť materiálu

Ďalšou výhodou je fakt, že takáto cesta z plastu je dutá. Vďaka tomu sa počíta s možnosťou inštalácie potrubia priamo do vnútornej časti vozovky. KWS Infra ešte stále pracuje na úprave a skúma správanie nového povrchu v prípade klzkej vozovky. Vyriešiť musia ešte aj problematiku údržby, keď príde čas na výmenu alebo opravu časti vozovky, mohli by nastať rôzne komplikácie.

Koncept prvej cesty z recyklovaného plastu
Zdroj:autoblog.com

Otázka údržby a odolnosti voči zmenám počasia

V Holandskej klíme bude s mrazom a snehom treba počítať len výnimočne, V našich podmienkach by otázka solenia a odpratavania snehu bola o niečo zložitejšia. Vyriešila by to inštalácia integrovaného systému ohrievania, taktiež by odpadlo vysoké riziko nehodovosti zapríčinenej klzkou vozovkou.

Koncept prvej cesty z recyklovaného plastu
Zdroj:autoblog.com

Prvá plastová cesta bude v Rotterdame

Prvý úsek nového systému ciest by sa mal postaviť podľa The Guardian do troch rokov. Podľa dostupných informácií by sa mal prvý úsek testovať v holandskom Rotterdame. Projekt s oficiálnym názvom „PlasticRoad“ čaká najprv vlna testovania a skúšania. Hodnotiť sa bude najmä priľnavosťi v rôznych podmienkach. Uznajte sami, koncept výroby cesty z recyklovateľných materiálov, ktoré končia na skládkach alebo v oceáne, je neuveriteľne atraktívny nielen pre životné prostredie! 

zdroj: car-tel.co, autoblog.com, theguardian.com


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.