Ford F-650 EarthRoamer XV-HD, luxusne až na kraj sveta.
Američania pri automobiloch nikdy netrochárili. Obrovské pick-upy, monštruózne motory a robustné konštrukcie pripadajú Európanom ako z iného sveta. Niet divu. No naši západní susedia za oceánom si nelámu hlavu ani pri spotrebe, benzín je tu lacnejší takmer ako voda. Nuž a páni zo spoločnosti EarthRoamer dotiahli do absolútneho extrému. Ich špecialitou je úprava obrovských pick-upov na prepychové terénne karavany.

Američania pri automobiloch nikdy netrochárili. Obrovské pick-upy, monštruózne motory a robustné konštrukcie pripadajú Európanom ako z iného sveta. Niet divu. No naši západní susedia za oceánom si nelámu hlavu ani pri spotrebe, benzín je tu lacnejší takmer ako voda. Nuž a páni zo spoločnosti EarthRoamer dotiahli do absolútneho extrému. Ich špecialitou je úprava obrovských pick-upov na prepychové terénne karavany.
Titanic na kolesách
Rozmery tohto obra sú neuveriteľné. Základ tvorí gigantický pick-up F-650. Čo myslíte, koľko meria na dĺžku? 5 metrov ako nejaká luxusná limuzína? Omyl. 7 metrov ako obrí pick-up? Taktiež omyl. Meria nepredstaviteľného 10,6 metra, čo je viac než veľa. Nemenej pôsobivá je šírka 2,69 metra, rovnako aj výška 3,96. Najväčší dôraz je kladený na luxus. Je jasné, že tu nebude chýbať koža ani exkluzívne drevo. Maximálne pohodlie si v monštre užije až 8 cestujúcich.
Je jasné, že tento upravený Ford F-650 bude mať pod kapotou 6,7 litrový dieselový agregát s výkonom 330 koní. Brutálny krútiaci výkon dosahuje hodnotu 980 Nm, čo je vo svete bežných áut nepredstaviteľné číslo. Na to, aby sa efektívne využil je potrebná aj špičková trakcia. 46 palcové pneumatiky, to je rozmer poriadne veľkej telky! Nemusíte mať obavy ani o to, či všetky energie budú stačiť na dlhšiu cestu. Máte tu klímu, práčku aj umývačku riadu. No všetko potrebuje zdroj. 550 litrová palivová nádrž je viac než dosť a 200 litrov vody postačí posádke aj na plnohodnotné fungovanie na niekoľko dní. No všetko bude čosi stáť. A nie málo. Takmer 830 000 eur.











Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.