Mercedes-Benz EQC - Automat

Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 34 800 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 16 dostupných inzerátov.

Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 86 000 km.

Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia SUV.

Pre túto konfiguráciu je momentálne k dispozícii príliš málo porovnateľných inzerátov na spoľahlivé vyhodnotenie. Ponuka sa priebežne mení, preto sa oplatí sledovať aktuálne inzeráty a porovnať konkrétne vozidlá podľa ich stavu, výbavy a servisnej histórie.

Mercedes-Benz EQC je plne elektrické vozidlo a nemá klasickú viacstupňovú automatickú prevodovku, akú poznáme zo spaľovacích motorov. Namiesto toho využíva jednostupňový redukčný prevod. V tomto systéme sa nenachádza motorový olej, ktorý by bolo potrebné pravidelne meniť v intervaloch ako pri spaľovacích vozidlách. Prevodovka obsahuje špeciálnu celoživotnú náplň oleja, ktorej výmena sa zvyčajne nevyžaduje, pokiaľ nedôjde k servisu alebo oprave. Servisné prehliadky sa zameriavajú na kontrolu tesnosti a stavu komponentov elektrického pohonu.

Pri elektrickom modeli Mercedes-Benz EQC sa nehovorí o „spotrebe paliva“, ale o spotrebe elektrickej energie, ktorá sa udáva v kWh/100 km. Vozidlo je vybavené jednostupňovou prevodovkou, ktorá je priamo navrhnutá pre charakteristiku elektromotora. Tento systém je vysoko efektívny a optimalizovaný na čo najlepší prenos výkonu a minimalizáciu strát energie. Neexistuje tu alternatíva v podobe manuálnej prevodovky, takže porovnanie nie je možné. Celá pohonná sústava je konštruovaná s cieľom dosiahnuť maximálnu efektivitu a dojazd.

Keďže Mercedes-Benz EQC nemá tradičnú automatickú prevodovku, nevyskytujú sa u neho ani bežné poruchy ako trhanie pri radení či preklzovanie spojky. Problémy sa môžu týkať skôr celej pohonnej jednotky. Medzi varovné signály, ktoré by si mali vodiči a vodičky všímať, patrí nezvyčajný hluk (pískanie, hučanie alebo cvakanie) z oblasti náprav, ktorý sa mení s rýchlosťou. Taktiež treba venovať pozornosť akýmkoľvek chybovým hláseniam na prístrojovej doske, ktoré sa týkajú elektrického pohonu alebo batérie.

Počas skúšobnej jazdy je dôležité zamerať sa na plynulosť a tichosť pohonu. Vozidlo by malo zrýchľovať okamžite a bez akéhokoľvek zaváhania či trhania. Vyskúšajte rôzne jazdné režimy, aby ste overili ich funkčnosť. Sledujte aj fungovanie rekuperácie – pri uvoľnení akceleračného pedála by malo vozidlo plynulo spomaľovať a dobíjať batériu. Dôkladne počúvajte, či sa z oblasti pohonu neozývajú neobvyklé zvuky ako bzučanie, pískanie alebo klepot. Skontrolujte tiež stav nabíjania a aktuálny dojazd zobrazený na palubnom počítači. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla