Ford Explorer - Automat

Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 81 568 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 21 dostupných inzerátov.

Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 1 km.

Pre túto konfiguráciu je momentálne k dispozícii príliš málo porovnateľných inzerátov na spoľahlivé vyhodnotenie. Ponuka sa priebežne mení, preto sa oplatí sledovať aktuálne inzeráty a porovnať konkrétne vozidlá podľa ich stavu, výbavy a servisnej histórie.

Pre túto konfiguráciu je momentálne k dispozícii príliš málo porovnateľných inzerátov na spoľahlivé vyhodnotenie. Ponuka sa priebežne mení, preto sa oplatí sledovať aktuálne inzeráty a porovnať konkrétne vozidlá podľa ich stavu, výbavy a servisnej histórie.

Ford pre 10-stupňovú automatickú prevodovku, ktorá sa v modeli Explorer často používa, zvyčajne predpisuje prvú výmenu oleja a filtra pri vyššom nájazde, často až okolo 150 000 km, alebo po 10 rokoch. Mnohí servisní špecialisti však odporúčajú preventívnu výmenu v intervale 60 000 až 100 000 km, najmä ak je vozidlo používané v náročných podmienkach, ako je častá jazda v meste, ťahanie prívesu alebo dynamická jazda. Pravidelná údržba je kľúčová pre dlhú životnosť a spoľahlivosť tejto komplexnej prevodovky.

Moderná 10-stupňová automatická prevodovka v modeli Ford Explorer je navrhnutá tak, aby optimalizovala otáčky motora a udržiavala ho v čo najefektívnejšom pracovnom rozsahu. Vďaka veľkému počtu prevodových stupňov môže byť v porovnaní so staršími automatmi úspornejšia, najmä pri plynulej jazde mimo mesta alebo na diaľnici. V prípade plug-in hybridnej verzie prevodovka plynulo spolupracuje s elektrickým pohonom, čím prispieva k celkovo nízkej spotrebe paliva. Negatívny vplyv na spotrebu v porovnaní s manuálnou prevodovkou (ktorá sa v tomto modeli v Európe neponúka) je zanedbateľný.

Aj keď je prevodovka v modeli Ford Explorer považovaná za relatívne spoľahlivú, pri vysokom nájazde alebo zanedbanej údržbe sa môžu objaviť problémy. Medzi varovné signály patrí trhanie alebo silné rázy pri radení, oneskorené reakcie pri zmene prevodového stupňa, preklzovanie (otáčky motora stúpajú, ale vozidlo nezrýchľuje) alebo nezvyčajné zvuky ako hučanie či pískanie. Problémy môže signalizovať aj únik prevodovej kvapaliny pod vozidlom. Pri ktoromkoľvek z týchto príznakov sa odporúča navštíviť špecializovaný servis.

Počas skúšobnej jazdy je dôležité venovať pozornosť správaniu prevodovky za studena aj po zohriatí. Vyskúšajte plynulé rozbiehanie aj prudšiu akceleráciu (kick-down), aby ste overili, či prevodovka podraďuje správne a bez zaváhania. Sledujte, či sú všetky preradenia hladké a bez trhania, a to v automatickom aj v manuálnom režime, ak je ním vozidlo vybavené. Otestujte aj cúvanie a parkovacie manévre. Dôležité je tiež skontrolovať servisnú históriu vozidla, najmä či bola vykonaná výmena oleja v prevodovke, ak to nájazd kilometrov vyžadoval. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla