Audi E-tron - Automat

1-20 z 104 Inzerátov
Automat
BB kraj
SUV / Off-road
4x4
1.majiteľ
Nehavarované
Úplná servisná história
Kontrola originality
white car
Súkromná osoba

Prehľad značiek a modelov

Audi e-tron (neskôr premenovaný na Q8 e-tron) je luxusné elektrické SUV, ktoré sa zameriava na zákazníkov a zákazníčky hľadajúcich kombináciu prémiového komfortu, pokročilých technológií a ekologickej prevádzky. Vozidlo je známe svojím mimoriadne tichým chodom, vysokokvalitným spracovaním interiéru s digitálnym kokpitom (Audi Virtual Cockpit) a pokročilými asistenčnými systémami. Štandardne je vybavené pohonom všetkých štyroch kolies quattro, ktorý zaisťuje vynikajúcu stabilitu a trakciu. Model je dostupný v rôznych výkonnostných verziách, ako napríklad 50 alebo 55, a tiež v atraktívnej karosárskej verzii Sportback so zvažujúcou sa strechou. Je ideálnou voľbou pre technologicky zameraných profesionálov a profesionálky alebo rodiny, ktoré ho využijú na dlhé cesty po diaľnici aj na každodenné dochádzanie do mesta. Vďaka pohonu quattro si poradí aj s nespevnenými cestami. Medzi hlavných konkurentov v segmente prémiových elektrických SUV patria modely ako BMW iX, Mercedes-Benz EQC alebo Tesla Model X.

PO kraj
SUV / Off-road
4x4
1.majiteľ
Nehavarované
Úplná servisná história
Kontrola originality
Deaktivácia airbagov
white car
Súkromná osoba
Overte si históriu vozidla
ešte pred kúpou

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Audi E-tron s automatickou prevodovkou bola vyrobená medzi rokmi 2020 a 2026, s nájazdom typicky v rozmedzí od 6 827 km do 133 000 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je približne 35 990 €. Novšie modely s nájazdom pod 15 000 km majú strednú cenu okolo 66 140 €, zatiaľ čo vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa ponúkajú od ceny približne 19 990 €. Prevažná väčšina ponuky, konkrétne 93 %, sa spolieha na elektromotor. Zvyšok tvorí hybridné pohony (Elektrina - benzín).

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 35 990 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 130 dostupných inzerátov.

Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 57 065 km.

Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia SUV.

Pre túto konfiguráciu je momentálne k dispozícii príliš málo porovnateľných inzerátov na spoľahlivé vyhodnotenie. Ponuka sa priebežne mení, preto sa oplatí sledovať aktuálne inzeráty a porovnať konkrétne vozidlá podľa ich stavu, výbavy a servisnej histórie.

Audi e-tron ako elektromobil nemá klasickú viacstupňovú automatickú prevodovku. Má jednostupňový reduktor pre každý motor. Aj v tomto systéme sa nachádza špeciálny olej, ktorý zabezpečuje mazanie a chladenie. Audi zvyčajne nepredpisuje pevný interval výmeny tohto oleja, považuje ho za „doživotnú“ náplň. Niektorí nezávislí špecialisti však odporúčajú preventívnu výmenu oleja v reduktoroch po nájazde približne 100 000 až 150 000 km, aby sa zaistila maximálna životnosť komponentov. Tieto systémy sú vo všeobecnosti veľmi spoľahlivé.

Keďže Audi e-tron je plne elektrické vozidlo, nemá automatickú prevodovku v tradičnom zmysle a nespotrebúva palivo. Namiesto toho využíva jednostupňovú prevodovku (reduktor), ktorá je navrhnutá pre maximálnu efektivitu elektrického pohonu. Tento systém je neoddeliteľnou súčasťou pohonnej sústavy a neexistuje alternatíva s manuálnym radením. Jeho konštrukcia je optimalizovaná tak, aby sa minimalizovali straty energie a maximalizoval dojazd vozidla. V porovnaní s konvenčnými spaľovacími motormi je tento prenos sily podstatne efektívnejší.

Prevodové ústrojenstvo v Audi e-tron je konštrukčne jednoduchšie ako klasická automatická prevodovka a je veľmi spoľahlivé. Prípadné problémy sú zriedkavé, no môžu sa prejaviť neobvyklými zvukmi, ako je hučanie, pískanie alebo cvakanie, ktoré sa mení s rýchlosťou vozidla. Ďalším príznakom môže byť trhanie alebo vibrácie pri akcelerácii či spomaľovaní. Keďže ide o zložitý systém, akákoľvek anomália by mala byť okamžite skontrolovaná v odbornom servise špecializovanom na elektrické vozidlá.

Počas skúšobnej jazdy sa zamerajte na plynulosť akcelerácie. Vozidlo by malo zrýchľovať hladko a bez akéhokoľvek trhania alebo oneskorenia. Vyskúšajte aj prudšiu akceleráciu (kickdown), aby ste overili, či pohon reaguje okamžite a bez zaváhania. Počas jazdy pri rôznych rýchlostiach pozorne počúvajte, či z oblasti náprav alebo pohonu nevychádzajú žiadne neobvyklé zvuky, ako hučanie alebo pískanie. Dôležité je tiež otestovať plynulý prechod medzi akceleráciou a rekuperačným brzdením, ktoré by malo byť tiež hladké. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla