Volvo C30 - Benzín

1-1 z 1 Inzerát

Prehľad trhu

V aktuálnej ponuke sa nachádzajú 2 vozidlá Volvo C30 s benzínovým motorom. Rok výroby týchto automobilov sa pohybuje v rozmedzí od 2009 do 2024. Mediánový rok výroby v ponuke je 2009.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Volvo C30 (palivo alebo pohon: benzín)?

Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 2 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri modeli Volvo C30 (palivo alebo pohon: benzín)?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Volvo C30 (palivo alebo pohon: benzín) sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2009.

S akou prevodovkou a karosériou sa najčastejšie predáva Volvo C30 (palivo alebo pohon: benzín)?

Model Volvo C30 bol dostupný výhradne v jednej karosárskej verzii – ako trojdverový hatchback. Pri benzínových motorizáciách sa častejšie vyskytujú manuálne prevodovky, ktoré boli štandardom pre väčšinu motorov. Automatická prevodovka, vrátane variantu Geartronic, bola k dispozícii najmä pri výkonnejších motoroch, ako je napríklad verzia T5.

Aký výkon je najtypickejší pre Volvo C30 (palivo alebo pohon: benzín)?

Volvo C30 ponúkalo širokú paletu benzínových motorov. Základ tvorili štvorvalce s objemom 1.6 litra (cca 74 kW), 1.8 litra (92 kW) a 2.0 litra (107 kW). Vrcholom ponuky bol preplňovaný päťvalec 2.5 T5 (169 kW). Najbežnejšie na trhu sú zvyčajne štvorvalcové verzie, ktoré ponúkajú dobrý kompromis medzi výkonom a prevádzkovými nákladmi.

Pre koho je model Volvo C30 vo verzii „benzín“ najlepšou voľbou a aká je jeho spotreba?

Benzínové verzie modelu Volvo C30 sú ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí často jazdia kratšie trasy, prevažne v meste. V takýchto podmienkach sa benzínový motor rýchlejšie zohreje na prevádzkovú teplotu a netrpí problémami s filtrom pevných častíc ako diesel. Kombinovaná spotreba sa pohybuje od približne 7 l/100 km pri základných štvorvalcových motoroch až po 9–10 l/100 km pri výkonnej verzii T5.

Aké sú najčastejšie poruchy modelu Volvo C30 vo verzii „benzínu“?

Pri benzínových motoroch sa môžu vyskytnúť problémy typické pre staršie vozidlá. Pri motoroch 1.8 a 2.0 (pôvodom od Fordu) treba dať pozor na funkčnosť vírivých klapiek v sacom potrubí. Preplňovaný motor T5 je považovaný za spoľahlivý, no občas ho môže potrápiť porucha systému odvetrávania kľukovej skrine (PCV), čo vedie k únikom oleja. Všeobecne sa odporúča skontrolovať stav podvozkových komponentov, ako sú silentbloky a ložiská, ktoré podliehajú opotrebovaniu.

Ako predĺžiť životnosť pohonu vo verzii „benzín“ a spĺňa Volvo C30 najnovšie emisné normy?

Základom pre dlhú životnosť benzínového motora je pravidelná a poctivá údržba. To zahŕňa včasnú výmenu motorového oleja a filtrov, sviečok a používanie kvalitného paliva. Pri preplňovanom motore T5 je dôležité nechať turbodúchadlo po dynamickej jazde dochladiť behom na voľnobeh. V závislosti od roku výroby spĺňa Volvo C30 emisné normy Euro 4 alebo Euro 5. Najnovšie emisné normy (Euro 6 a vyššie) už nespĺňa.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Volvo C30 vo verzii „benzín“?

Pri obhliadke sa zamerajte na rovnomerný a tichý chod motora bez nežiaducich zvukov. Skontrolujte prípadné úniky oleja v motorovom priestore, najmä okolo veka ventilov. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť akcelerácie a reakcie motora. Dôkladne preverte funkčnosť všetkej elektronickej výbavy, ako je klimatizácia, audio systém či palubný počítač. Je dôležité overiť servisnú históriu, najmä interval výmeny rozvodov pri motore T5. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla