Volkswagen ID.5 - Automat

1-20 z 49 Inzerátov
Automat
TT kraj
SUV
4x4
1.majiteľ
Nehavarované
Úplná servisná história
Kontrola originality
TT kraj
SUV / Off-road
1.majiteľ
Nehavarované
Úplná servisná história
Kontrola originality
Garážované
ABS
KE kraj
SUV
Nehavarované
V záruke
Úplná servisná história
Kontrola originality
Dovezené
Garážované
white car
Súkromná osoba

Prehľad značiek a modelov

Volkswagen ID.5 je elektrické SUV-kupé, ktoré spája elegantný dizajn s praktickosťou a modernými technológiami. Je postavené na platforme MEB, ktorá mu zaručuje priestranný interiér a dynamické jazdné vlastnosti. Cieli na zákazníkov a zákazníčky, ktorí hľadajú štýlové a ekologické vozidlo pre rodinu aj na dlhšie cesty. Kľúčovými prvkami sú tichý elektrický pohon, veľkorysý dojazd, intuitívny kokpit s veľkým dotykovým displejom a pokročilé asistenčné systémy IQ.DRIVE. Dostupné je vo viacerých verziách, ako napríklad Pro, Pro Performance so silnejším motorom a pohonom zadných kolies, a vrcholná športová verzia GTX s pohonom všetkých kolies. Vozidlo je ideálne na každodenné dochádzanie do práce, víkendové výlety a ako hlavné rodinné auto. Medzi jeho hlavných konkurentov v segmente elektrických SUV-kupé patria Škoda Enyaq Coupé iV, Tesla Model Y a Ford Mustang Mach-E.

BB kraj
SUV / Coupé
1.majiteľ
Nehavarované
V záruke
Úplná servisná história
Dovezené
Garážované
Overte si históriu vozidla
ešte pred kúpou

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Volkswagen ID.5 s automatickou prevodovkou bola vyrobená v rokoch 2022 až 2024, pričom ich nájazd sa zvyčajne pohybuje od 27 439 do 115 776 km. Mediánová cena všetkých inzerovaných vozidiel je 29 621 €. Vozidlá s nájazdom nad 100 000 km majú strednú cenu 26 900 €. V ponuke jednoznačne prevláda elektromotor, ktorý tvorí 96 % inzerátov.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 29 621 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 54 dostupných inzerátov.

Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 79 440 km.

Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia SUV.

Pre túto konfiguráciu je momentálne k dispozícii príliš málo porovnateľných inzerátov na spoľahlivé vyhodnotenie. Ponuka sa priebežne mení, preto sa oplatí sledovať aktuálne inzeráty a porovnať konkrétne vozidlá podľa ich stavu, výbavy a servisnej histórie.

Volkswagen ID.5 je plne elektrické vozidlo a využíva jednostupňovú prevodovku, ktorá nemá klasickú konštrukciu ako automatické prevodovky v spaľovacích motoroch. Neobsahuje spojky ani hydrodynamický menič. Výrobca zvyčajne nepredpisuje pravidelnú výmenu oleja v tejto prevodovke počas bežnej životnosti vozidla, keďže jej olejová náplň je navrhnutá ako doživotná. Odporúča sa však riadiť sa pokynmi v servisnej knižke a pri pravidelných servisných prehliadkach nechať stav prevodovky skontrolovať.

Keďže Volkswagen ID.5 je elektromobil, nemá automatickú prevodovku v tradičnom zmysle. Používa jednostupňovú redukčnú prevodovku, ktorá je neoddeliteľnou súčasťou elektrického pohonu. Tento systém je navrhnutý pre maximálnu efektivitu a plynulý prenos výkonu. Neexistuje tu porovnanie s manuálnou prevodovkou, pretože pre tento model nie je dostupná. Celý systém je optimalizovaný tak, aby bola spotreba elektrickej energie čo najnižšia a jazdná dynamika okamžitá a plynulá.

Prevodovka v modeli Volkswagen ID.5 je konštrukčne veľmi jednoduchá a mimoriadne spoľahlivá v porovnaní s komplexnými automatickými prevodovkami v vozidlách so spaľovacími motormi. Poruchy sú zriedkavé. Ak by sa však vyskytol problém, mohol by sa prejaviť nezvyčajnými zvukmi (hučanie, pískanie) počas jazdy alebo trhaním pri akcelerácii či spomaľovaní. Keďže je systém úzko prepojený s riadiacou elektronikou, akákoľvek porucha by bola s najväčšou pravdepodobnosťou signalizovaná chybovým hlásením na prístrojovom paneli.

Počas skúšobnej jazdy s Volkswagen ID.5 sa zamerajte na plynulosť akcelerácie a rekuperácie. Vozidlo by malo zrýchľovať bez akéhokoľvek trhania alebo oneskorenia. Vyskúšajte plnú akceleráciu (kickdown), aby ste overili, že pohon dodáva maximálny výkon bez zaváhania. Počas jazdy pozorne počúvajte, či z oblasti pohonu nevychádzajú žiadne neobvyklé zvuky ako hučanie alebo cvakanie, a to pri rôznych rýchlostiach. Overte aj plynulé fungovanie režimov jazdy (napr. D a B pre zvýšenú rekuperáciu). Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla