Škoda Fabia RS

1-3 z 3 Inzeráty

Prehľad značiek a modelov

Škoda Fabia vo verzii s výkonom 132 kW, známa aj ako Fabia RS, patrí do kategórie malých športových hatchbackov, tzv. „hot-hatch“. Je určená pre vodičov a vodičky, ktorí hľadajú kombináciu praktického mestského vozidla s dynamickým a zábavným jazdným prejavom. Srdcom vozidla je 1.4 TSI motor s dvojitým prepĺňaním (kompresor a turbo), ktorý poskytuje výraznú akceleráciu a pružnosť. Vždy bol spojený so 7-stupňovou automatickou prevodovkou DSG. Okrem štandardného hatchbacku bola dostupná aj vo verzii Combi, ktorá pridávala na praktickosti bez straty výkonu. Model je ideálny na každodenné dochádzanie, ale aj na svižnú jazdu po okresných cestách. Vďaka svojej veľkosti je obratný v meste, zatiaľ čo výkon postačuje aj na dlhšie diaľničné presuny. Hlavnými konkurentmi v tomto segmente sú modely ako Volkswagen Polo GTI, Ford Fiesta ST alebo Renault Clio RS.

Prehľad trhu

V ponuke sa nachádzajú 3 vozidlá Škoda Fabia s výkonom 132 kW. Tieto vozidlá boli vyrobené medzi rokmi 2010 a 2012. Všetky inzerované vozidlá sú vybavené automatickou prevodovkou a poháňané benzínovým motorom.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Škoda Fabia s výkonom 132 kW?

Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 3 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Škoda Fabia 132 kW?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Škoda Fabia s výkonom 132 kW sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2011.

Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Škoda Fabia s výkonom 132 kW?

Táto výkonová verzia Škoda Fabia bola dostupná výhradne s benzínovým motorom 1.4 TSI. Rovnako bola vždy spojená so 7-stupňovou automatickou prevodovkou s dvojitou spojkou (DSG). Manuálna prevodovka nebola pre tento model v ponuke.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Škoda Fabia vo výkonovej verzii 132 kW?

Škoda Fabia RS (132 kW) sa vyrábala v dvoch karosárskych verziách: ako 5-dverový hatchback a ako praktickejšie kombi. Obe verzie sú na trhu jazdených vozidiel dostupné, pričom hatchback môže byť o niečo častejší. Výber závisí od preferencií kupujúcich, či uprednostnia kompaktnejšie rozmery alebo väčší batožinový priestor.

Pre koho je ideálny model Škoda Fabia s výkonom 132 kW a akú má dynamiku?

Model Škoda Fabia s výkonom 132 kW je ideálny pre osoby hľadajúce malé, no veľmi svižné auto. Vďaka kompaktným rozmerom je skvelý do mesta, zatiaľ čo výkonný motor poskytuje dostatok zábavy na okresných cestách a suverénnu dynamiku na diaľnici. Vozidlo osloví najmä tých, ktorí si potrpia na športový štýl jazdy, no zároveň potrebujú praktické auto na každodenné použitie. Dynamika je na danú triedu vozidiel vynikajúca, s rýchlou odozvou na plyn a agilným zrýchlením.

Je výkon 132 kW pri modeli Škoda Fabia dostatočný na bezpečné predbiehanie a ťahanie prívesu?

Výkon 132 kW (180 koní) je pre ľahký model ako Škoda Fabia viac než dostatočný na bezpečné a rýchle predbiehanie, a to aj pri plnom obsadení alebo na diaľnici. Motor poskytuje vysoký krútiaci moment už od nízkych otáčok. Na ťahanie prívesu však toto športovo zamerané vozidlo nie je primárne stavané. Hoci výkon by postačoval, konštrukcia podvozka a prevodovky je optimalizovaná na dynamickú jazdu, nie na pravidelné ťahanie ťažkých nákladov.

Znamená motorizácia s výkonom 132 kW v modeli Škoda Fabia drahší servis alebo rýchlejšie opotrebenie?

Motor 1.4 TSI s dvojitým prepĺňaním (CAVE/CTHE) je technicky zložitejší ako bežné motory vo Fabii, čo môže znamenať vyššie náklady na údržbu a potenciálne opravy. Tieto motory boli v prvých rokoch výroby známe vyššou spotrebou oleja a problémami s rozvodovou reťazou. Dvojspojková prevodovka DSG si tiež vyžaduje pravidelnú údržbu. Vplyvom vyššieho výkonu môžu komponenty ako brzdy a pneumatiky byť vystavené rýchlejšiemu opotrebeniu, najmä pri športovom štýle jazdy.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Škoda Fabia s výkonom 132 kW?

Pri obhliadke sa zamerajte na históriu spotreby oleja a stav rozvodovej reťaze – ideálne je, ak bola už menená za novšiu revíziu. Počas skúšobnej jazdy venujte pozornosť plynulosti radenia prevodovky DSG, či pri rozjazde alebo pod záťažou netrhá a nevydáva neobvyklé zvuky. Vyskúšajte zrýchlenie a sledujte, či motor beží hladko bez výpadkov výkonu. Dôležité je tiež skontrolovať stav bŕzd a podvozka, ktoré sú pri športovej jazde viac namáhané. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla