Renault Master - Manuál

1-20 z 23 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

Renault Master je veľké úžitkové vozidlo, ktoré patrí medzi najobľúbenejšie voľby v segmente vozidiel do 3,5 tony. Je známy svojou všestrannosťou, praktickosťou a širokou ponukou karosárskych verzií, ktoré vyhovujú rôznym potrebám podnikateľov aj súkromných používateľov a používateliek. Kabína je navrhnutá s dôrazom na funkčnosť a pohodlie vodiča či vodičky, ponúka dobrý výhľad a množstvo odkladacích priestorov. Väčšina vozidiel disponuje klimatizáciou, elektrickými oknami a modernými bezpečnostnými systémami ako ABS a ESP. Vozidlo sa zameriava na nízke prevádzkové náklady a spoľahlivosť. V ponuke je viacero variantov, pričom najčastejšie sú karosérie typu dodávka, van a podvozok. Vďaka tomu je Master ideálny na prepravu tovaru, ako základ pre špeciálne nadstavby alebo na prestavbu na obytné vozidlo. Jeho hlavnými konkurentmi na trhu sú modely ako Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter a Fiat Ducato.

Overte si históriu vozidla
ešte pred kúpou

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Renault Master s manuálnou prevodovkou v ponuke bola vyrobená medzi rokmi 2012 a 2026, s mediánovým nájazdom 121 000 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je 15 990 €. Vozidlá s nájazdom nad 100 000 km majú mediánovú cenu okolo 13 530 €. Všetky inzerované vozidlá Renault Master s manuálnou prevodovkou využívajú naftový pohon.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Renault Master s manuálnou prevodovkou?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Renault Master s manuálnou prevodovkou v cenovom rozmedzí od 9 990 € do 36 300 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 15 990 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 22 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Renault Master s manuálnou prevodovkou?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Renault Master vo verzii s manuálnou prevodovkou sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2018. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 121 000 km.

S akým palivom a karosériou sa najčastejšie predáva Renault Master s manuálnou prevodovkou?

Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia dodávka.

Aký výkon motora má najčastejšie Renault Master s manuálnou prevodovkou?

Pri modeli Renault Master s manuálnou prevodovkou inzerenti najčastejšie ponúkajú vozidlá s výkonom motora 96 kW.

Ako často treba meniť olej v manuálnej prevodovke pri modeli Renault Master?

Výrobca Renault pri mnohých manuálnych prevodovkách pre model Master uvádza takzvanú „doživotnú“ náplň oleja a nepredpisuje jeho pravidelnú výmenu. Odborníci a skúsení mechanici však odporúčajú preventívnu výmenu prevodového oleja približne každých 80 000 až 120 000 km, najmä ak je vozidlo často využívané v náročných podmienkach alebo pri preprave ťažkých nákladov. Táto údržba môže výrazne predĺžiť životnosť prevodovky a predísť drahým opravám. Samotná prevodovka je považovaná za pomerne robustnú a spoľahlivú.

Zvyšuje manuálna prevodovka spotrebu paliva pri modeli Renault Master?

V porovnaní s automatickými alebo robotizovanými prevodovkami, ktoré boli dostupné pre Renault Master, môže manuálna prevodovka dosahovať o niečo nižšiu spotrebu paliva. Výsledná spotreba však výrazne závisí od štýlu jazdy vodiča či vodičky, zaťaženia vozidla a podmienok na ceste. Manuálna prevodovka poskytuje lepšiu kontrolu nad vozidlom, čo skúsení vodiči a vodičky môžu využiť na dosiahnutie efektívnejšej jazdy, najmä pri jazde s nákladom. Zároveň sú náklady na jej údržbu a prípadné opravy zvyčajne nižšie.

Aké sú najčastejšie poruchy a ako spoznať chybnú manuálnu prevodovku v modeli Renault Master?

Medzi najčastejšie problémy manuálnych prevodoviek v modeli Renault Master patrí opotrebovanie synchronizačných krúžkov a ložísk. Prejavuje sa to sťaženým radením rýchlostných stupňov, najmä za studena, „škrípaním“ zubov pri preraďovaní alebo zvýšenou hlučnosťou (hučaním) počas jazdy. Ďalším varovným signálom môže byť vyskakovanie zaradenej rýchlosti alebo nadmerná vôľa v radiacej páke. Problémy môže spôsobovať aj opotrebovaná spojka, čo sa prejavuje jej preklzovaním pri akcelerácii.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Renault Master s manuálnou prevodovkou?

Počas skúšobnej jazdy je dôležité vyskúšať plynulosť radenia všetkých rýchlostných stupňov, a to pri studenom aj zohriatom motore. Všímajte si akékoľvek neobvyklé zvuky, ako je hučanie, pískanie alebo škrípanie pri radení. Skontrolujte, či rýchlosti „nevyskakujú“ pri zrýchľovaní alebo spomaľovaní motorom. Otestujte aj funkčnosť spojky – jej záber by mal byť plynulý a bez trhania. Odporúča sa tiež skontrolovať prípadné úniky oleja z prevodovky. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla