- Hybrid (Elektrina - benzín) - vozidlá u predajcu (41)
Peugeot 5008 - Hybrid
Prehľad značiek a modelov
Peugeot 5008 je veľké SUV, ktoré spája praktickosť rodinného vozidla s elegantným dizajnom a modernými technológiami. Je zameraný na rodiny, ktoré hľadajú priestranný interiér, často so siedmimi sedadlami, a vysokú úroveň komfortu. Charakteristickým znakom je inovatívny interiér Peugeot i-Cockpit® s malým volantom a digitálnym prístrojovým štítom, ktorý poskytuje jedinečný zážitok z jazdy. Hybridná verzia kombinuje benzínový motor s elektromotorom, čo umožňuje tichú a úspornú jazdu v meste. Vozidlo je vybavené pokročilými asistenčnými systémami, ktoré zvyšujú bezpečnosť. Dostupné úrovne výbavy zvyčajne zahŕňajú verzie ako Active Pack, Allure Pack a športovo ladenú GT. Peugeot 5008 je ideálny na každodenné dochádzanie, ako aj na dlhé rodinné výlety. Medzi hlavných konkurentov v tomto segmente patria Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace a SEAT Tarraco.
Prehľad trhu
Väčšina vozidiel Peugeot 5008 s hybridným pohonom bola vyrobená medzi rokmi 2025 a 2026, pričom nájazd sa zvyčajne pohybuje od 1 do 16 410 km. Medián ceny naprieč všetkými inzerátmi je približne 33 800 €. Novšie modely s nájazdom pod 15 000 km majú priemernú cenu okolo 33 990 €. Až 97 % ponúkaných vozidiel Peugeot 5008 s hybridným pohonom je vybavených automatickou prevodovkou. Rozdelenie výkonu pri ponúkaných vozidlách Peugeot 5008 je 72 % pre 107 kW a 22 % pre 100 kW.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 5008 (palivo alebo pohon: hybrid (elektrina - benzín))?
Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 5008 (palivo alebo pohon: hybrid (elektrina - benzín)) v cenovom rozmedzí od 30 000 € do 36 990 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 33 800 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 40 dostupných inzerátov.
Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri modeli Peugeot 5008 (palivo alebo pohon: hybrid (elektrina - benzín))?
Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 5008 (palivo alebo pohon: hybrid (elektrina - benzín)) sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2026. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 5 km.
S akou prevodovkou a karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 5008 (palivo alebo pohon: hybrid (elektrina - benzín))?
Pre modely Peugeot 5008 (palivo alebo pohon: hybrid (elektrina - benzín)) v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá vybavené automatickou prevodovkou. Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia SUV.
Aký výkon je najtypickejší pre Peugeot 5008 (palivo alebo pohon: hybrid (elektrina - benzín))?
Výkonové spektrum je široké, avšak v kategórii vozidiel Peugeot 5008 (palivo alebo pohon: hybrid (elektrina - benzín)) naši predajcovia najčastejšie inzerujú modely s výkonom 107 kW.
Pre koho je model Peugeot 5008 vo verzii „hybrid (elektrina - benzín)“ najlepšou voľbou a aká je jeho spotreba?
Hybridný pohon je ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí často jazdia v mestskej premávke alebo na kratšie vzdialenosti, kde môžu maximálne využiť elektrický dojazd. Naopak, pri dlhých diaľničných trasách sa výhoda hybridu znižuje a spotreba sa približuje k bežným benzínovým motorom. Kombinovaná spotreba udávaná výrobcom sa pohybuje na úrovni 1,3 – 1,8 l/100 km, no reálna hodnota výrazne závisí od štýlu jazdy a frekvencie nabíjania batérie.
Aké sú najčastejšie poruchy modelu Peugeot 5008 vo verzii „hybrid (elektrina - benzín)“?
Hybridné systémy v modeli Peugeot 5008 sú považované za relatívne spoľahlivé, no ako pri každej modernej technológii, aj tu sa môžu vyskytnúť špecifické problémy. Medzi potenciálne riziká patrí postupná degradácia kapacity batérie po mnohých rokoch alebo cykloch nabíjania. Benzínový motor s priamym vstrekovaním môže byť náchylný na tvorbu karbónových usadenín, najmä pri častých krátkych jazdách. Občas sa môžu objaviť aj menšie problémy s elektronikou riadiacou spoluprácu oboch pohonov.
Ako predĺžiť životnosť pohonu vo verzii „hybrid (elektrina - benzín)“ a spĺňa Peugeot 5008 najnovšie emisné normy?
Pre dlhú životnosť hybridného systému je kľúčová pravidelná údržba podľa predpisov výrobcu, vrátane kontroly a aktualizácie softvéru riadiacej jednotky. Odporúča sa udržiavať batériu v optimálnom stave nabitia, vyhýbať sa jej dlhodobému ponechaniu v plne nabitom alebo úplne vybitom stave. Ako moderné vozidlo, Peugeot 5008 s hybridným pohonom spĺňa najnovšie a najprísnejšie emisné normy, zvyčajne Euro 6d alebo vyššiu, čo zaručuje nízke emisie a ekologickú prevádzku.
Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 5008 vo verzii „hybrid (elektrina - benzín)“?
Pri obhliadke je dôležité skontrolovať funkčnosť hybridného systému. Na displeji overte stav nabitia batérie a jej odhadovaný dojazd. Počas skúšobnej jazdy pozorne sledujte plynulosť prechodov medzi elektrickým a benzínovým pohonom – nemali by byť sprevádzané trhaním ani neobvyklými zvukmi. Vyskúšajte všetky jazdné režimy (Hybrid, Sport, Electric). Ak je to možné, pripojte vozidlo k nabíjačke a overte, či sa nabíjanie spustí a prebieha korektne. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla