Peugeot 308 Break/SW - 1.6 l

1-10 z 10 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

Peugeot 308 Break/SW je kompaktné kombi, ktoré spája elegantný dizajn s praktickosťou a vysokou mierou komfortu, čím oslovuje najmä rodiny a vodičov či vodičky hľadajúcich všestranné vozidlo. Ponúka priestranný interiér s kvalitnými materiálmi, moderný i-Cockpit s charakteristickým malým volantom a veľkorysý batožinový priestor. Výbavové stupne sa typicky pohybujú od základných verzií ako Access, cez lepšie vybavené Active a Allure, až po športovo ladenú GT Line. Model je ideálny na každodenné dochádzanie, rodinné výlety aj dlhšie cesty vďaka pohodlnému podvozku. Medzi hlavných konkurentov v tomto segmente patria Škoda Octavia Combi, Volkswagen Golf Variant a Ford Focus Combi.

Nebojte saskrytej histórie jazdeniekOverujeme jazdenkyna celom Slovensku!Fyzické overenieZistiť viacAutobazar.EU
Overte si históriu vozidla
ešte pred kúpou
abeulogo
Zistiť viacarrow-right

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Peugeot 308 Break/SW s objemom motora 1598 cm³ bola vyrobená medzi rokmi 2008 a 2025. Typický nájazd kilometrov sa pohybuje od 11 900 do 205 335 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je približne 3 505 €. Staršie vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa predávajú od ceny približne 2 470 €. Približne 77 % vozidiel Peugeot 308 Break/SW s motorom 1598 cm³ v ponuke má manuálnu prevodovku, zvyšok je vybavený automatickou prevodovkou.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 308 Break/SW s objemom motora 1598 cm3?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 308 Break/SW s motorom o objeme 1598 cm3 v cenovom rozmedzí od 2 470 € do 35 990 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 3 505 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 9 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Peugeot 308 Break/SW 1598 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 308 Break/SW s objemom motora 1598 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2010. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 141 300 km.

Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Peugeot 308 Break/SW s objemom 1598 cm3?

Pre modely Peugeot 308 Break/SW s objemom motora 1598 cm3 v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá s palivom typu benzín. Z hľadiska radenia inzerenti najčastejšie ponúkajú verzie vybavené manuálnou prevodovkou.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 308 Break/SW vo verzii s objemom 1598 cm3?

Ako názov 'Break/SW' (Station Wagon) napovedá, táto verzia modelu Peugeot 308 sa predáva výhradne s karosériou typu kombi. Táto karoséria je navrhnutá tak, aby poskytovala maximálny batožinový priestor a praktickosť pre rodiny alebo používateľov a používateľky s potrebou prepravy väčších nákladov.

Pre koho je ideálny model Peugeot 308 Break/SW s motorom 1598 cm3 a akú má spotrebu?

Peugeot 308 Break/SW s motorom 1.6 VTi alebo THP (1598 cm³) je vhodný pre vodičov a vodičky, ktorí hľadajú kompromis medzi výkonom a nákladmi. Je to univerzálne vozidlo pre rodiny na každodenné cesty do práce, školy, ale aj na dlhšie výlety. Atmosférická verzia (VTi) je spoľahlivá v meste, zatiaľ čo preplňovaná (THP) ponúka lepšiu dynamiku na diaľniciach. Kombinovaná spotreba sa pohybuje okolo 6 až 7,5 l/100 km v závislosti od verzie a štýlu jazdy.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1598 cm3 v modeli Peugeot 308 Break/SW?

Pri motoroch 1.6 THP (Prince), vyvinutých v spolupráci s BMW, sa v minulosti vyskytovali problémy s rozvodovou reťazou a jej napínačom, čo sa prejavovalo charakteristickým hrkotavým zvukom po studenom štarte. Taktiež bola známa zvýšená tvorba karbónových usadenín na sacích ventiloch a vyššia spotreba oleja. Atmosférické verzie 1.6 VTi sú považované za spoľahlivejšie, no môžu ich trápiť problémy s variabilným časovaním ventilov.

Znamená motorizácia 1598 cm3 v modeli Peugeot 308 Break/SW drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Servisné náklady motorizácie 1598 cm³ môžu byť pri verzii THP mierne vyššie v porovnaní s menšími motormi, najmä ak sa vyskytnú spomínané problémy s rozvodmi alebo karbónovými usadeninami. Ceny bežnej údržby (olej, filtre) sú porovnateľné s inými benzínovými motormi. Atmosférická verzia VTi je na údržbu zvyčajne menej náročná a jej servisné náklady sú podobné ako pri iných motoroch bez priameho vstrekovania a turba.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 308 Break/SW s objemom motora 1598 cm3?

Pri obhliadke sa zamerajte na zvuk motora bezprostredne po studenom štarte – akékoľvek hrkotanie môže signalizovať problém s rozvodovou reťazou (najmä pri THP). Počas skúšobnej jazdy sledujte, či motor reaguje plynulo na plyn, či nemá výpadky výkonu a či sa neprehrieva. Skontrolujte funkčnosť všetkej elektroniky, keďže modely Peugeot môžu byť na ňu citlivejšie. Dôkladne preverte servisnú históriu, hlavne záznamy o výmene rozvodov a čistení od karbónu. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla