- Benzín - vozidlá u predajcu (28)
Peugeot 301 - Benzín
Prehľad značiek a modelov
Peugeot 301 je kompaktný sedan, ktorý bol navrhnutý ako cenovo dostupné a praktické vozidlo pre rodiny a firemných zákazníkov. Zameriava sa na priestrannosť, spoľahlivosť a nízke prevádzkové náklady. Jeho hlavnými prednosťami sú veľkorysý vnútorný priestor, najmä na zadných sedadlách, a objemný batožinový priestor, ktorý patrí k najväčším vo svojej triede. Podvozok je naladený na komfortnú jazdu aj na menej kvalitných cestách. Benzínové motory sú známe svojou jednoduchosťou a úspornosťou. Model bol dostupný vo viacerých úrovniach výbavy, ako napríklad Access, Active a Allure, ktoré sa líšili ponukou komfortných a bezpečnostných prvkov. Peugeot 301 je ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí hľadajú spoľahlivé auto na každodenné dochádzanie, rodinné výlety alebo ako firemné vozidlo. Medzi jeho hlavných konkurentov v segmente patria Škoda Rapid, Citroën C-Elysée a Dacia Logan.
Prehľad trhu
Väčšina vozidiel Peugeot 301 s benzínovým motorom bola vyrobená v rokoch 2013 až 2019, s počtom najazdených kilometrov typicky od 51 730 do 182 000 km. Mediánová cena všetkých inzerátov je približne 4 600 €. Vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa predávajú v cenovom rozpätí od 2 600 € do 5 800 €. Až 88 % ponúkaných vozidiel Peugeot 301 má manuálnu prevodovku. Rozdelenie výkonu pri ponúkaných benzínových modeloch Peugeot 301 je nasledovné: 48 % má motor s výkonom 53 kW a 22 % s výkonom 85 kW a 18 % s výkonom 60 kW. Zvyšok tvoria iné motorizácie.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 301 (palivo alebo pohon: benzín)?
Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 301 (palivo alebo pohon: benzín) v cenovom rozmedzí od 2 700 € do 6 400 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 4 600 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 27 dostupných inzerátov.
Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri modeli Peugeot 301 (palivo alebo pohon: benzín)?
Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 301 (palivo alebo pohon: benzín) sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2014. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 114 454 km.
S akou prevodovkou a karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 301 (palivo alebo pohon: benzín)?
Pre modely Peugeot 301 (palivo alebo pohon: benzín) v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá vybavené manuálnou prevodovkou. Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia sedan.
Aký výkon je najtypickejší pre Peugeot 301 (palivo alebo pohon: benzín)?
Výkonové spektrum je široké, avšak v kategórii vozidiel Peugeot 301 (palivo alebo pohon: benzín) naši predajcovia najčastejšie inzerujú modely s výkonom 53 kW.
Pre koho je model Peugeot 301 v benzínovej verzii najlepšou voľbou a aká je jeho spotreba?
Benzínová verzia Peugeot 301 je ideálna pre vodičov a vodičky, ktorí jazdia prevažne v meste a na kratšie až stredne dlhé trasy. V porovnaní s dieselovým variantom ponúka jednoduchšiu údržbu a lepšie sa hodí na časté studené štarty. Kombinovaná spotreba sa v závislosti od motora a štýlu jazdy pohybuje zvyčajne v rozmedzí od 5,5 do 6,5 litra na 100 km.
Aké sú najčastejšie poruchy modelu Peugeot 301 vo verzii „benzínu“?
Pri benzínových motoroch, najmä pri trojvalcových motoroch 1.2 PureTech, je dôležité sledovať stav rozvodového remeňa, ktorý je máčaný v oleji a môže sa časom rozpadávať. Odporúča sa striktne dodržiavať intervaly výmeny oleja a používať predpísaný typ. Pri starších motoroch 1.6 VTi sa občas vyskytovali problémy s variabilným časovaním ventilov alebo zvýšená spotreba oleja. Celkovo však platia benzínové verzie za relatívne spoľahlivé.
Ako predĺžiť životnosť pohonu vo verzii „benzín“ a spĺňa Peugeot 301 najnovšie emisné normy?
Životnosť benzínového motora v modeli Peugeot 301 možno predĺžiť pravidelnou a kvalitnou údržbou. Kľúčové sú včasné výmeny motorového oleja a filtrov podľa predpisu výrobcu, používanie kvalitného paliva a pravidelná kontrola zapaľovacích sviečok. Staršie modely zvyčajne spĺňajú emisnú normu Euro 5, zatiaľ čo novšie ročníky (približne od roku 2015) už vyhovujú norme Euro 6.
Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 301 vo verzii benzínu?
Pri skúšobnej jazde sa zamerajte na plynulý a tichý chod motora bez kolísania otáčok. Pri motoroch 1.2 PureTech je dobré preveriť servisnú históriu kvôli kontrole stavu rozvodového remeňa. Skontrolujte funkčnosť všetkých elektronických systémov, klimatizácie a stav podvozku, ktorý býva na menej kvalitných cestách viac namáhaný. Dôkladne preverte stav interiéru, ktorý môže odhaliť intenzitu predchádzajúceho používania. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla