- Diesel - vozidlá u predajcu (140)
Peugeot 3008 - Diesel
Prehľad značiek a modelov
Peugeot 3008 je kompaktné SUV, ktoré kombinuje výrazný dizajn s praktickosťou a modernými technológiami. Je známy najmä vďaka inovatívnemu interiéru Peugeot i-Cockpit s malým volantom a vyvýšenou digitálnou prístrojovou doskou, čo poskytuje jedinečný zážitok z jazdy. Ponúka komfortnú jazdu a priestranný interiér s kvalitnými materiálmi. V dieselových verziách sa spolieha na úsporné a spoľahlivé motory BlueHDi, ktoré sú ideálne na dlhšie trasy. Výbavové stupne sa zvyčajne pohybujú od základnej verzie Active cez lepšie vybavený Allure až po športovo ladený GT Line a vrcholnú verziu GT. Model 3008 je ideálnou voľbou pre rodiny alebo jednotlivcov, ktorí hľadajú všestranné vozidlo na každodenné dochádzanie, ako aj na víkendové výlety. Medzi jeho hlavných konkurentov v segmente patria Škoda Karoq, SEAT Ateca, Nissan Qashqai a Volkswagen Tiguan.
Prehľad trhu
Väčšina vozidiel Peugeot 3008 s dieselovým motorom bola vyrobená v rokoch 2010 až 2023, s nájazdom typicky od 68 986 do 228 000 km. Mediánová cena všetkých inzerátov je približne 12 900 €. Staršie modely s nájazdom nad 100 000 km sa predávajú s mediánovou cenou okolo 9 900 €. Približne 52 % ponúkaných vozidiel Peugeot 3008 s dieselovým motorom je vybavených automatickou prevodovkou, zatiaľ čo 47 % má manuálnu prevodovku. Rozdelenie výkonu pri dieselových motoroch je nasledovné: 46 % s výkonom 96 kW a 20 % s výkonom 88 kW a 9 % s výkonom 82 kW. Zvyšok tvorí iné výkonnostné varianty.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 3008 (palivo alebo pohon: diesel)?
Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 3008 (palivo alebo pohon: diesel) v cenovom rozmedzí od 4 200 € do 19 700 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 12 900 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 140 dostupných inzerátov.
Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri modeli Peugeot 3008 (palivo alebo pohon: diesel)?
Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 3008 (palivo alebo pohon: diesel) sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2018. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 146 562 km.
S akou prevodovkou a karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 3008 (palivo alebo pohon: diesel)?
Pre modely Peugeot 3008 (palivo alebo pohon: diesel) v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá vybavené automatickou prevodovkou. Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia SUV.
Aký výkon je najtypickejší pre Peugeot 3008 (palivo alebo pohon: diesel)?
Výkonové spektrum je široké, avšak v kategórii vozidiel Peugeot 3008 (palivo alebo pohon: diesel) naši predajcovia najčastejšie inzerujú modely s výkonom 96 kW.
Pre koho je model Peugeot 3008 vo verzii dieselovej najlepšou voľbou a aká je jeho spotreba?
Dieselová verzia modelu Peugeot 3008 je ideálna pre vodičov a vodičky, ktorí často jazdia dlhšie trasy, napríklad po diaľniciach alebo mimo mesta. V takomto režime je dieselový motor najefektívnejší a ponúka nízku spotrebu. Naopak, na časté krátke jazdy v mestskej premávke nie je optimálny z dôvodu pomalšieho zahrievania a regenerácie filtra pevných častíc (DPF). Kombinovaná spotreba sa pri modernejších dieselových motoroch BlueHDi pohybuje v rozmedzí od 4 litrov do 5,5 litra na 100 km v závislosti od konkrétnej motorizácie a štýlu jazdy.
Aké sú najčastejšie poruchy modelu Peugeot 3008 vo verzii „diesel“?
Pri dieselových motoroch modelu Peugeot 3008 sa, podobne ako pri iných moderných dieseloch, môžu vyskytnúť problémy súvisiace so systémom úpravy výfukových plynov. Častou témou je životnosť filtra pevných častíc (DPF), najmä pri vozidlách používaných prevažne na krátke trasy. Pozornosť si môžu vyžadovať aj vstrekovače paliva alebo systém AdBlue pri novších generáciách. Odporúča sa pravidelná údržba a používanie kvalitného paliva.
Ako predĺžiť životnosť pohonu vo verzii „diesel“ a spĺňa Peugeot 3008 najnovšie emisné normy?
Pre predĺženie životnosti dieselového motora je kľúčová pravidelná a kvalitná údržba, vrátane včasnej výmeny oleja a filtrov. Dôležité je tiež dopriať motoru čas na zahriatie a dochladenie turba po dynamickej jazde. Pre zdravie DPF filtra je prospešné absolvovať občas dlhšiu jazdu vyššou rýchlosťou. Novšie generácie Peugeot 3008 s motormi BlueHDi spĺňajú prísne emisné normy Euro 6 vďaka použitiu technológie AdBlue. Staršie modely môžu spĺňať normy Euro 5.
Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 3008 vo verzii „diesel“?
Pri obhliadke dieselového Peugeot 3008 sa zamerajte na studený štart motora – mal by byť plynulý a bez nadmerného dymu. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť akcelerácie bez trhania, čo môže naznačovať problémy so vstrekovačmi alebo turbom. Skontrolujte prípadné chybové hlásenia na prístrojovej doske, najmä tie, ktoré sa týkajú motora alebo emisného systému (napr. AdBlue, DPF). Overte si servisnú históriu, hlavne intervaly výmeny oleja a stav DPF filtra, ak je to možné. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla