Peugeot 207 - 1.4 l

1-9 z 9 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

Peugeot 207 je obľúbené malé auto (segment B), ktoré úspešne nadviazalo na svojho predchodcu, model 206. Je cenené pre svoj atraktívny dizajn, komfortný podvozok a praktický interiér, čo z neho robí ideálneho spoločníka do mestskej premávky. Verzia s naftovým motorom 1.4 HDi je známa svojou nízkou spotrebou paliva a spoľahlivosťou. Model bol dostupný v rôznych karosárskych verziách, vrátane 3- a 5-dverového hatchbacku, kombi (SW) a kupé-kabrioletu (CC). Peugeot 207 je ideálnou voľbou pre mladých vodičov a vodičky, ako druhé auto do rodiny alebo pre kohokoľvek, kto hľadá úsporné a agilné vozidlo na každodenné dochádzanie. Medzi jeho hlavných konkurentov v segmente patria modely ako Renault Clio, Škoda Fabia, Ford Fiesta či Volkswagen Polo.

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Peugeot 207 s motorom 1398 cm³ bola vyrobená v rokoch od 2007 do 2011, s typickým nájazdom kilometrov od 115 905 do 294 506 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je približne 1 814 €. Vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa ponúkajú v cenovom rozpätí od 1 150 € do 2 990 €. Všetky aktuálne inzerované vozidlá Peugeot 207 s motorom 1398 cm³ sú vybavené manuálnou prevodovkou a naftovým motorom.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 207 s objemom motora 1398 cm3?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 207 s motorom o objeme 1398 cm3 v cenovom rozmedzí od 1 150 € do 3 000 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 1 814 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 12 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Peugeot 207 1398 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 207 s objemom motora 1398 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2007. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 180 851 km.

Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Peugeot 207 s objemom 1398 cm3?

Všetky aktuálne ponúkané vozidlá Peugeot 207 s motorom 1398 cm³ majú naftový motor a sú vybavené manuálnou prevodovkou.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 207 vo verzii s objemom 1398 cm3?

V našej aktuálnej ponuke sa Peugeot 207 s touto motorizáciou predáva výhradne s karosériou typu hatchback.

Pre koho je ideálny model Peugeot 207 s motorom 1398 cm3 a akú má spotrebu?

Peugeot 207 s naftovým motorom 1.4 HDi (1398 cm³) je ideálny pre vodičov a vodičky, ktorí hľadajú úsporné vozidlo na každodenné dochádzanie do práce, do školy alebo na kratšie trasy. Vďaka nízkej spotrebe, ktorá sa v kombinovanom cykle pohybuje okolo 4,5 l/100 km, sú prevádzkové náklady veľmi priaznivé. Motor poskytuje dostatočnú dynamiku pre mestskú a prímestskú premávku, avšak pri plnom zaťažení alebo na diaľnici môže byť jeho výkon limitujúci.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1398 cm3 v modeli Peugeot 207?

Motor 1.4 HDi (DV4) s objemom 1398 cm³ je považovaný za pomerne spoľahlivý, no pri vyššom nájazde sa môžu objaviť niektoré typické problémy. Medzi ne patria netesnosti vstrekovačov, problémy s EGR ventilom alebo opotrebovanie turbodúchadla. Dôležitá je pravidelná výmena oleja a filtrov. Odporúča sa tiež skontrolovať stav rozvodov, aj keď ich interval výmeny je dlhší.

Znamená motorizácia 1398 cm3 v modeli Peugeot 207 drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Servisné náklady pre motorizáciu 1.4 HDi sú vo všeobecnosti porovnateľné, ak nie nižšie, ako pri iných motoroch v modeli 207. Tento dieselový motor nemá v prvých ročníkoch zložité technológie ako filter pevných častíc (FAP/DPF), čo znižuje riziko drahých opráv. Náhradné diely sú široko dostupné a cenovo prijateľné. V porovnaní s benzínovými motormi VTi, ktoré môžu trpieť na problémy s rozvodovou reťazou, je údržba tohto motora často jednoduchšia a lacnejšia.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 207 s objemom motora 1398 cm3?

Pri obhliadke sa zamerajte na zvuk motora za studena – nemal by byť príliš hlučný alebo nepravidelný. Po zohriatí skontrolujte, či z výfuku nejde nadmerný dym. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulý záťah turba bez citeľných výpadkov. Preverte funkčnosť všetkej elektroniky, najmä palubného počítača a ovládacích páčok pod volantom. Taktiež skontrolujte stav náprav, ktoré môžu byť na slovenských cestách opotrebované. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla