- 1.4 l - vozidlá u predajcu (2)
Peugeot 206 - 1.4 l
Prehľad trhu
Väčšina vozidiel Peugeot 206 s motorom 1398 cm³ bola vyrobená v rokoch 2002 až 2009, pričom medián roku výroby je 2004. Všetky aktuálne inzerované vozidlá tohto typu majú dieselový motor a manuálnu prevodovku. Z prvkov výbavy sa vo vozidlách často nachádzajú elektrické okná, centrálne zamykanie a airbagy.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 206 s objemom motora 1398 cm3?
Celkovo je na Autobazar.EU na výber zo 4 dostupných inzerátov.
Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Peugeot 206 1398 cm3?
Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 206 s objemom motora 1398 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2004.
Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Peugeot 206 s objemom 1398 cm3?
Motorizácia s objemom 1398 cm³ v modeli Peugeot 206 je známa ako 1.4 HDi, čo je dieselový (naftový) motor. Tento úsporný agregát bol takmer výhradne spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Kombinácia s automatickou prevodovkou je pri tejto motorizácii veľmi zriedkavá.
S akou karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 206 vo verzii s objemom 1398 cm3?
Motor 1.4 HDi bol dostupný v najpopulárnejších karosárskych variantoch modelu 206. Najčastejšie sa s ním stretnete v 3-dverovej a 5-dverovej verzii hatchback, ktoré boli medzi zákazníkmi a zákazníčkami najžiadanejšie. Menej často sa objavuje v praktickejšej verzii kombi (SW).
Pre koho je ideálny model Peugeot 206 s motorom 1398 cm3 a akú má spotrebu?
Tento model je ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí hľadajú mimoriadne úsporné a nenáročné vozidlo na kratšie trasy, dochádzanie do práce alebo do mestskej premávky. Motor 1.4 HDi (50 kW) neponúka športovú dynamiku, no odmení sa veľmi nízkou spotrebou, ktorá sa v kombinovanom cykle pohybuje okolo 4,5 litra nafty na 100 km. Je vhodný pre začiatočníkov, študentov alebo ako druhé auto do rodiny.
Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1398 cm3 v modeli Peugeot 206?
Motor 1.4 HDi je považovaný za pomerne spoľahlivý, no pri vyššom nájazde sa môžu vyskytnúť niektoré typické problémy. Medzi najznámejšie patrí netesnosť pod vstrekovačmi, ktorá sa prejavuje syčivým zvukom a zápachom výfukových plynov v kabíne. Občas sa môžu objaviť aj problémy s EGR ventilom alebo opotrebovaným turbodúchadlom. Pri modeli 206 je tiež všeobecne známou slabinou zadná náprava, ktorá si po rokoch vyžaduje repas.
Znamená motorizácia 1398 cm3 v modeli Peugeot 206 drahší servis v porovnaní s inými verziami?
Nie, servisné náklady na motor 1.4 HDi sú vo všeobecnosti nízke. Ide o veľmi rozšírený motor, ktorý sa montoval do mnohých modelov značiek Peugeot a Citroën, vďaka čomu je na trhu dostatok cenovo dostupných náhradných dielov. Hoci má v porovnaní s benzínovými motormi zložitejšie komponenty (turbo, vstrekovanie), jeho údržba nepatrí medzi finančne náročné.
Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 206 s objemom motora 1398 cm3?
Počas obhliadky sa zamerajte na priestor okolo motora – skontrolujte, či v okolí vstrekovačov nie je čierna usadenina podobná dechtu, ktorá značí netesnosť. Pri studenom štarte sledujte dym z výfuku a počúvajte, či motor beží hladko. Počas skúšobnej jazdy vnímajte plynulosť záťahu turba a neprítomnosť pískavých zvukov. Nezabudnite skontrolovať stav zadnej nápravy – všímajte si vŕzganie pri prejazde nerovností a vizuálne skontrolujte, či zadné kolesá nie sú naklonené do tvaru písmena „A“. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla

