- 1.4 l - vozidlá u predajcu (13)
Peugeot 206 - 1.4 l
Prehľad značiek a modelov
Peugeot 206 je obľúbený malý hatchback, ktorý sa radí do kategórie mestských vozidiel. Je cenený pre svoj atraktívny dizajn, agilné jazdné vlastnosti a nízke prevádzkové náklady, čo z neho robí ideálnu voľbu pre jazdu v meste. Ponúka primeraný komfort pre každodenné používanie a jeho výbava často zahŕňa základné prvky ako posilňovač riadenia a elektrické okná alebo airbagy. Okrem najrozšírenejšej verzie hatchback bol Peugeot 206 dostupný aj v ďalších karosárskych variantoch, ako napríklad kombi (SW) alebo kupé-kabriolet (CC). Toto vozidlo je ideálne pre začínajúcich vodičov a vodičky, jednotlivcov alebo ako druhé auto do rodiny na kratšie trasy. Jeho hlavnými konkurentmi v segmente sú modely ako Renault Clio, Škoda Fabia alebo Ford Fiesta.
Prehľad trhu
Väčšina vozidiel Peugeot 206 s motorom 1360 cm³ v ponuke bola vyrobená v rokoch 1999 až 2009 a ich nájazd sa zvyčajne pohybuje od 64 000 km do 197 068 km. Mediánová cena pre tieto vozidlá je 1 402 €. Vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa predávajú v cenovom rozpätí od 900 € do 2 020 €, s mediánovou cenou 1 400 €. Všetky inzerované modely Peugeot 206 s týmto motorom využívajú benzín a sú vybavené manuálnou prevodovkou.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 206 s objemom motora 1360 cm3?
Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 206 s motorom o objeme 1360 cm3 v cenovom rozmedzí od 900 € do 2 550 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 1 402 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 16 dostupných inzerátov.
Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Peugeot 206 1360 cm3?
Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 206 s objemom motora 1360 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2006. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 144 642 km.
Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Peugeot 206 s objemom 1360 cm3?
Všetky aktuálne inzerované modely Peugeot 206 s objemom motora 1360 cm³ sú vybavené manuálnou prevodovkou a využívajú benzín ako palivo.
S akou karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 206 vo verzii s objemom 1360 cm3?
V našej ponuke nájdete model Peugeot 206 s motorom 1360 cm³ výhradne v karosárskej verzii hatchback, ktorá je pre tento model najtypickejšia.
Pre koho je ideálny model Peugeot 206 s motorom 1360 cm3 a akú má spotrebu?
Motor s objemom 1360 cm³ predstavuje v modeli Peugeot 206 vyváženú voľbu, ktorá je ideálna pre vodičov a vodičky hľadajúcich kompromis medzi mestskou obratnosťou a schopnosťou zvládnuť aj dlhšie trasy. Poskytuje dostatočnú dynamiku pre bežnú premávku a predbiehanie. Kombinovaná spotreba sa zvyčajne pohybuje okolo 6 až 7 litrov benzínu na 100 km v závislosti od štýlu jazdy a podmienok.
Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1360 cm3 v modeli Peugeot 206?
Benzínový motor 1.4 (1360 cm³) v modeli Peugeot 206 je považovaný za relatívne spoľahlivý, no pri starších jazdených vozidlách sa môžu vyskytnúť niektoré typické problémy. Medzi ne patrí napríklad netesnosť tesnenia pod hlavou valcov, čo môže viesť k únikom oleja alebo chladiacej kvapaliny. Občas sa môžu objaviť aj poruchy zapaľovacích cievok. Okrem motora je pri modeli 206 dobré venovať pozornosť aj stavu zadnej nápravy, ktorá je náchylnejšia na opotrebenie.
Znamená motorizácia 1360 cm3 v modeli Peugeot 206 drahší servis v porovnaní s inými verziami?
Nie, práve naopak. Motorizácia s objemom 1360 cm³ patrí medzi najrozšírenejšie v modeli Peugeot 206, vďaka čomu sú servisné náklady zvyčajne nízke. Náhradné diely sú ľahko dostupné a cenovo prijateľné. Oproti menším motorom nie je servis výrazne drahší a v porovnaní so zložitejšími dieselovými verziami môže byť údržba dokonca lacnejšia a jednoduchšia.
Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 206 s objemom motora 1360 cm3?
Pri obhliadke sa zamerajte na stav motora, konkrétne na možné úniky oleja alebo chladiacej kvapaliny v okolí tesnenia hlavy valcov. Po naštartovaní by mal motor bežať hladko bez kolísania otáčok. Počas skúšobnej jazdy sledujte ukazovateľ teploty motora, či sa neprehrieva. Dôležité je tiež všímať si zvuky od zadnej nápravy, ako napríklad vŕzganie alebo buchot pri prejazde nerovností, čo by mohlo signalizovať jej opotrebenie. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla