Peugeot 2008 - 1.6 l

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Peugeot 2008 s objemom motora 1598 cm³ bola vyrobená v rokoch 2014 až 2015, pričom nájazd sa typicky pohybuje medzi 50 328 km a 119 730 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je približne 6 200 €. Všetky vozidlá v aktuálnej ponuke majú manuálnu prevodovku a benzínový motor.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 2008 s objemom motora 1598 cm3?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 2008 s motorom o objeme 1598 cm3 v cenovom rozmedzí od 5 700 € do 7 000 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 6 200 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 5 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Peugeot 2008 1598 cm3?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 2008 s objemom motora 1598 cm3 sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2014. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 70 892 km.

Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Peugeot 2008 s objemom 1598 cm3?

Motorizácia 1598 cm³ v modeli Peugeot 2008 je typicky benzínový atmosférický motor (známy ako 1.6 VTi). Najčastejšie sa kombinuje s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Automatická prevodovka bola v tejto verzii menej bežná.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 2008 vo verzii s objemom 1598 cm3?

Model Peugeot 2008 sa bez ohľadu na motorizáciu vyrába výlučne s jedným typom karosérie – ako päťdverové SUV, niekedy označované aj ako crossover. Iné karosárske varianty pre tento model neexistujú.

Pre koho je ideálny model Peugeot 2008 s motorom 1598 cm3 a akú má spotrebu?

Motor 1.6 VTi s objemom 1598 cm³ je atmosférický štvorvalec, ktorý je ideálny pre vodičov a vodičky preferujúcich pokojnejšiu jazdu, najmä v meste a na okresných cestách. Pre dynamickejšiu jazdu na diaľnici si vyžaduje vyššie otáčky. Je to spoľahlivá voľba pre tých, ktorí nepotrebujú výkon prepĺňaných motorov. Kombinovaná spotreba paliva sa v reálnej prevádzke pohybuje okolo 6,5 až 7,5 litra na 100 km, v závislosti od štýlu jazdy.

Aké sú najčastejšie poruchy pri jazdených motoroch s objemom 1598 cm3 v modeli Peugeot 2008?

Benzínový motor 1.6 VTi (1598 cm³) patrí do rodiny motorov „Prince“, ktoré boli vyvinuté v spolupráci s BMW. Medzi jeho známejšie problémy patrí vyššia spotreba oleja pri vyššom nájazde, citlivosť na kvalitu paliva a občasné problémy s rozvodovou reťazou a jej napinákom, čo sa prejavuje charakteristickým hrkotavým zvukom po studenom štarte. Taktiež sa môžu vyskytnúť problémy so zanesením sacích ventilov karbónom.

Znamená motorizácia 1598 cm3 v modeli Peugeot 2008 drahší servis v porovnaní s inými verziami?

Servisné náklady na motorizáciu 1.6 VTi sú vo všeobecnosti porovnateľné s inými atmosférickými motormi. V porovnaní s modernejšími prepĺňanými motormi (napr. 1.2 PureTech) nemá niektoré drahé komponenty, ako je turbodúchadlo. Na druhej strane, riešenie niektorých špecifických problémov, ako je napríklad výmena rozvodovej reťaze alebo riešenie nadmernej spotreby oleja, môže byť finančne náročnejšie. Ceny bežných náhradných dielov sú však dostupné.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 2008 s objemom motora 1598 cm3?

Pri obhliadke je dôležité zamerať sa na zvuk motora hneď po studenom štarte. Akékoľvek hrkotanie môže signalizovať problém s rozvodovou reťazou. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť chodu motora a jeho reakcie na plyn. Skontrolujte tiež, či z výfuku nejde modrastý dym, ktorý by naznačoval spaľovanie oleja. Overte si servisnú históriu, najmä záznamy o výmenách oleja a prípadných opravách rozvodov. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla