Mercedes-Benz E trieda Sedan - Diesel

1-20 z 97 Inzerátov
Automat
TT kraj
Sedan
4x4
V záruke
Úplná servisná história
Kontrola originality
Dovezené

Prehľad značiek a modelov

Mercedes-Benz Triedy E v karosérii sedan je prémiový automobil vyššej strednej triedy, ktorý spája eleganciu, komfort a pokročilé technológie. Je určený pre náročných zákazníkov a zákazníčky, ktorí hľadajú reprezentatívne vozidlo na pracovné účely aj pohodlné rodinné cestovanie. Vozidlo sa vyznačuje vysokou úrovňou bezpečnosti, ktorá je pre značku prioritou, a ponúka špičkový jazdný komfort vďaka kvalitnému podvozku a odhlučneniu interiéru. Interiér je známy použitím luxusných materiálov a modernými prvkami, ako je napríklad infotainment systém MBUX. Model je tradične dostupný v rôznych dizajnových líniách, ako napríklad elegantná Avantgarde alebo športovo ladená AMG Line, ktoré umožňujú prispôsobiť vzhľad vozidla preferenciám majiteľov a majiteliek. Dieselové verzie sú obzvlášť vhodné na dlhé trasy a diaľničné presuny, kde vynikajú ich efektivita a krútiaci moment. Ideálnym profilom kupujúceho alebo kupujúcej je manažér alebo manažérka, podnikateľ alebo podnikateľka, či rodina, ktorá kladie dôraz na prestíž, bezpečnosť a pohodlie. Hlavnými konkurentmi v tomto segmente sú predovšetkým nemecké modely ako BMW radu 5 a Audi A6.

Overte si históriu vozidla
ešte pred kúpou

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Mercedes-Benz E triedy Sedan s dieselovým motorom bola vyrobená medzi rokmi 2011 a 2026, pričom typický nájazd kilometrov sa pohybuje okolo 40 280 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je približne 53 970 €. Novšie modely s nájazdom pod 15 000 km majú typickú cenu okolo 95 959 €, zatiaľ čo vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa ponúkajú za mediánovú cenu približne 21 852 €. Až 97 % ponúkaných vozidiel Mercedes-Benz E triedy Sedan má automatickú prevodovku. Rozdelenie výkonu pri dieselových modeloch Mercedes-Benz E triedy Sedan je nasledovné: 29 % pripadá na verziu s výkonom 145 kW a 18 % na 270 kW a 17 % na 143 kW. Zvyšok ponuky tvoria iné motorizácie.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Mercedes-Benz triedy E Sedan (palivo alebo pohon: diesel)?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Mercedes-Benz triedy E Sedan (palivo alebo pohon: diesel) v cenovom rozmedzí od 16 200 € do 102 090 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 53 970 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 187 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri modeli Mercedes-Benz E trieda Sedan (palivo alebo pohon: diesel)?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Mercedes-Benz E trieda Sedan (palivo alebo pohon: diesel) sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2024. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 40 280 km.

S akou prevodovkou a karosériou sa najčastejšie predáva Mercedes-Benz E trieda Sedan (palivo alebo pohon: diesel)?

Pre modely Mercedes-Benz E trieda Sedan (palivo alebo pohon: diesel) v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá vybavené automatickou prevodovkou. Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia sedan.

Aký výkon je najtypickejší pre Mercedes-Benz E triedu Sedan (palivo alebo pohon: diesel)?

Výkonové spektrum je široké, avšak v kategórii vozidiel Mercedes-Benz E triedy Sedan (palivo alebo pohon: diesel) naši predajcovia najčastejšie inzerujú modely s výkonom 145 kW.

Pre koho je model Mercedes-Benz E trieda Sedan vo verzii „diesel“ najlepšou voľbou a aká je jeho spotreba?

Dieselová verzia modelu Mercedes-Benz triedy E Sedan je ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí často absolvujú dlhé trasy, najmä po diaľniciach. Vďaka vysokému krútiacemu momentu a nízkej spotrebe pri ustálenej rýchlosti poskytuje motor maximálnu efektivitu a komfort pri cestovaní na dlhé vzdialenosti. Naopak, pre časté krátke jazdy v mestskej premávke nemusí byť dieselový motor optimálny z dôvodu pomalšieho zahrievania a regenerácie filtra pevných častíc (DPF). Kombinovaná spotreba sa pri modernejších štvorvalcových a šesťvalcových motoroch pohybuje v rozmedzí od 5 do 7 litrov na 100 km, v závislosti od konkrétnej motorizácie a jazdného štýlu.

Aké sú najčastejšie poruchy modelu Mercedes-Benz E triedy Sedan vo verzii diesela?

Pri dieselových motoroch modelu Mercedes-Benz E triedy Sedan sa môžu, podobne ako pri iných moderných dieseloch, vyskytnúť problémy súvisiace so systémom úpravy výfukových plynov. Častou témou je životnosť filtra pevných častíc (DPF), najmä pri vozidlách používaných prevažne na krátke trasy. Pozornosť si vyžadujú aj vstrekovače paliva, ktoré sú citlivé na kvalitu nafty. Pri starších modeloch s vyšším nájazdom sa odporúča skontrolovať stav turbodúchadla a rozvodovej reťaze, ktorá môže vykazovať známky opotrebovania.

Ako predĺžiť životnosť pohonu v dieselovej verzii a spĺňa Mercedes-Benz trieda E Sedan najnovšie emisné normy?

Pre dlhú životnosť dieselového motora je kľúčová pravidelná a kvalitná údržba. Dôležité je používať motorový olej predpísanej špecifikácie a dodržiavať výmenné intervaly. Tankovanie kvalitnej nafty s aditívami pomáha udržiavať vstrekovací systém v čistote. Pre správnu funkciu DPF filtra je vhodné vozidlo pravidelne prevetrať na dlhších trasách, aby sa mohol filter úspešne zregenerovať. Novšie generácie modelu Mercedes-Benz E trieda Sedan spĺňajú najprísnejšie emisné normy (napríklad Euro 6d) vďaka pokročilým technológiám, ako je systém AdBlue (SCR). Staršie ročníky zvyčajne spĺňajú normy Euro 5 alebo Euro 6.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Mercedes-Benz E triedy Sedan vo verzii „diesel“?

Pri obhliadke sa zamerajte na pravidelnosť chodu motora za studena aj po zahriatí. Akékoľvek nadmerné vibrácie alebo nepravidelný zvuk môžu signalizovať problém so vstrekovačmi alebo dvojhmotovým zotrvačníkom. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť akcelerácie a absenciu čierneho alebo modrého dymu z výfuku, ktorý by mohol naznačovať opotrebovanie motora alebo turbodúchadla. Skontrolujte tiež, či na prístrojovej doske nesvieti žiadna varovná kontrolka týkajúca sa motora alebo DPF filtra. Dôležité je preveriť servisnú históriu, najmä záznamy o výmene oleja a údržbe emisného systému. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla