Hyundai Ioniq 5 - 160kw

Prehľad trhu

Inzeráty na Hyundai Ioniq 5 s výkonom 160 kW sa týkajú vozidiel vyrobených medzi rokmi 2021 a 2022. Počet najazdených kilometrov sa pohybuje od 33 700 do 109 001 km. Mediánová cena týchto vozidiel je 24 900 €. Ceny sa pohybujú v rozmedzí od 22 990 € do 34 800 €. Všetky dostupné vozidlá Hyundai Ioniq 5 s týmto výkonom sú vybavené automatickou prevodovkou a využívajú výhradne elektrický pohon.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Hyundai Ioniq 5 s výkonom 160 kW?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Hyundai Ioniq 5 vo výkonovej verzii 160 kW v cenovom rozmedzí od 22 990 € do 34 800 €. Mediánová cena tohto modelu sa pohybuje na úrovni približne 24 900 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 5 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Hyundai Ioniq 5 160 kW?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Hyundai Ioniq 5 s výkonom 160 kW sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2022. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 106 111 km.

Aké palivo a prevodovku má najčastejšie Hyundai Ioniq 5 s výkonom 160 kW?

Model Hyundai Ioniq 5 je čisto elektrické vozidlo, preto ako zdroj energie využíva výhradne elektrinu. Všetky verzie sú štandardne vybavené jednostupňovou automatickou prevodovkou, ktorá je charakteristická pre elektromobily.

S akou karosériou sa najčastejšie predáva Hyundai Ioniq 5 vo výkonovej verzii 160 kW?

Hyundai Ioniq 5 sa vyrába výhradne s jedným typom karosérie, ktorá kombinuje prvky crossoveru a hatchbacku. Tento unikátny dizajn s retro prvkami je pre model charakteristický vo všetkých jeho výkonových verziách.

Pre koho je ideálny model Hyundai Ioniq 5 s výkonom 160 kW a akú má dynamiku?

Verzia s výkonom 160 kW (218 koní) je ideálna pre vodičov a vodičky, ktorí hľadajú kombináciu priestranného rodinného vozidla a dynamickej jazdy. Tento výkon zabezpečuje suverénne zrýchlenie, čo ocenia používatelia a používateľky v mestskej premávke aj pri predbiehaní na diaľnici. Vďaka okamžitému nástupu krútiaceho momentu je jazda veľmi svižná a pohotová. Spotreba energie je primeraná výkonu a pri bežnom používaní sa dá udržať na rozumnej úrovni.

Je výkon 160 kW pri modeli Hyundai Ioniq 5 dostatočný na bezpečné predbiehanie a ťahanie prívesu?

Výkon 160 kW je pre Hyundai Ioniq 5 viac než dostatočný na bezpečné predbiehanie, a to aj pri plnom obsadení vozidla. Elektrický pohon poskytuje okamžitý krútiaci moment, čo zaručuje pohotovú reakciu na stlačenie akcelerátora. Táto verzia je tiež schopná ťahať brzdený príves s hmotnosťou až do 1600 kg, čo ju robí praktickou voľbou aj pre používateľov a používateľky s potrebou prepravy väčších nákladov.

Znamená motorizácia s výkonom 160 kW v modeli Hyundai Ioniq 5 drahší servis alebo rýchlejšie opotrebenie?

Elektrické vozidlá ako Ioniq 5 majú vo všeobecnosti nižšie servisné náklady v porovnaní so spaľovacími motormi, keďže odpadá výmena oleja či výfukového systému. Motorizácia s výkonom 160 kW nie je spájaná so žiadnymi špecifickými systémovými poruchami. Vzhľadom na vysoký krútiaci moment a hmotnosť vozidla je však potrebné počítať s možným rýchlejším opotrebením pneumatík. Naopak, brzdový systém býva vďaka rekuperačnému brzdeniu menej zaťažovaný a vydrží dlhšie.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Hyundai Ioniq 5 s výkonom 160 kW?

Pri obhliadke je kľúčové zamerať sa na stav a zdravie batérie (SOH - State of Health), ak je možné tieto údaje získať. Odporúča sa otestovať nabíjanie na AC aj DC nabíjačke. Počas skúšobnej jazdy vnímajte plynulosť akcelerácie a funkčnosť rekuperácie. Vzhľadom na hmotnosť vozidla venujte pozornosť prípadným nežiaducim zvukom od podvozka. Dôkladne preverte funkčnosť všetkých elektronických systémov vrátane infotainmentu a asistenčných systémov, ktoré sú súčasťou bohatej výbavy. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla