Hyundai i30 - LPG + benzín

1-6 z 6 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

Hyundai i30 je kľúčovým modelom v segmente kompaktných vozidiel, kde priamo konkuruje európskym stáliciam. Je navrhnutý tak, aby ponúkol vyvážený mix praktickosti, moderného dizajnu a spoľahlivej techniky. Vozidlo je známe svojím dobrým pomerom ceny a hodnoty, solídnou úrovňou štandardnej výbavy a vysokou pasívnou aj aktívnou bezpečnosťou. Interiér je priestranný a ergonomicky navrhnutý s dôrazom na komfort pri každodennom používaní. Hyundai i30 sa vyrába v niekoľkých karosárskych verziách, najčastejšie ako päťdverový hatchback a praktické kombi, ktoré je obľúbené najmä u rodín. Model je ideálnou voľbou pre jednotlivcov, páry aj menšie rodiny, ktoré hľadajú všestranné auto na každodenné dochádzanie do práce, ale aj na dlhšie cesty. Vďaka svojej spoľahlivosti a nízkym prevádzkovým nákladom oslovuje široké spektrum zákazníkov a zákazníčok. Medzi hlavných konkurentov v tomto segmente patria Volkswagen Golf, Škoda Octavia, Ford Focus a sesterský model Kia Ceed.

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Hyundai i30 s pohonom na LPG a benzín bola vyrobená medzi rokmi 2010 a 2020, pričom ich nájazd sa zvyčajne pohybuje od 136 212 do 453 241 km. Mediánová cena naprieč všetkými ponukami je približne 4 000 €. Vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sú v ponuke v cenovom rozpätí od 1 190 € do 9 500 €. Všetky aktuálne ponúkané vozidlá Hyundai i30 s týmto typom pohonu sú vybavené manuálnou prevodovkou. Rozdelenie výkonu motorov v ponuke je nasledovné: 33 % vozidiel má výkon 80 kW a 33 % má výkon 73 kW.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Hyundai i30 (palivo alebo pohon: lpg + benzín)?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Hyundai i30 (palivo alebo pohon: lpg + benzín) v cenovom rozmedzí od 1 190 € do 9 500 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 4 000 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 9 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri modeli Hyundai i30 (palivo alebo pohon: lpg + benzín)?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Hyundai i30 (palivo alebo pohon: lpg + benzín) sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2013. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 217 217 km.

S akou prevodovkou a karosériou sa najčastejšie predáva Hyundai i30 (palivo alebo pohon: lpg + benzín)?

Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia combi.

Aký výkon je najtypickejší pre Hyundai i30 (palivo alebo pohon: lpg + benzín)?

Výkonové spektrum je široké, avšak v kategórii vozidiel Hyundai i30 (palivo alebo pohon: lpg + benzín) naši predajcovia najčastejšie inzerujú modely s výkonom 80 kW.

Pre koho je model Hyundai i30 vo verzii „lpg + benzín“ najlepšou voľbou a aká je jeho spotreba?

Verzia s pohonom na LPG a benzín je ideálna pre vodičov a vodičky, ktorí ročne najazdia väčší počet kilometrov a chcú minimalizovať náklady na palivo. Systém LPG je najefektívnejší na dlhších trasách a pri plynulej jazde mimo mesta, no vďaka benzínovému pohonu je auto flexibilné aj na krátke mestské jazdy. Kombinovaná spotreba LPG sa zvyčajne pohybuje okolo 8–9 litrov na 100 km, čo je približne o 15–20 % viac ako spotreba benzínu, avšak cena LPG je výrazne nižšia.

Aké sú najčastejšie poruchy modelu Hyundai i30 vo verzii „lpg + benzín“?

Hyundai i30 je všeobecne považovaný za spoľahlivé vozidlo. Pri verzii s LPG je dôležité venovať zvýšenú pozornosť samotnému plynovému systému. Medzi bežné problémy môže patriť opotrebovanie vstrekovačov LPG, poruchy reduktora alebo zanesenie filtrov plynnej a kvapalnej fázy. Taktiež je potrebné dbať na stav ventilov a ventilových sediel, ktoré sú pri prevádzke na plyn viac namáhané. Pravidelný servis LPG systému je kľúčový na predchádzanie týmto problémom.

Ako predĺžiť životnosť pohonu vo verzii „lpg + benzín“ a spĺňa Hyundai i30 najnovšie emisné normy?

Pre dlhú životnosť pohonu na LPG je nevyhnutná pravidelná údržba, ktorá zahŕňa výmenu filtrov LPG (zvyčajne každých 15 000–20 000 km) a kontrolu celého systému odborníkom. Odporúča sa občasné prepínanie na benzín, aby sa premazali vstrekovače a prečistil palivový systém. Staršie modely Hyundai i30 s LPG zvyčajne spĺňajú emisné normy Euro 4 alebo Euro 5. Najnovšie normy (Euro 6d a vyššie) spĺňajú až novšie generácie vozidiel, ktoré sa s pohonom na LPG z výroby už takmer neponúkajú.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Hyundai i30 vo verzii „lpg + benzín“?

Pri obhliadke je kľúčové preveriť funkčnosť a históriu servisu LPG systému. Skontrolujte platnosť nádrže na LPG, ktorá má obmedzenú životnosť (zvyčajne 10 rokov). Počas skúšobnej jazdy vyskúšajte plynulé prepínanie medzi benzínom a LPG. Sledujte, či motor beží hladko na obidve palivá, či necítiť zápach plynu a či kontrolky na prístrojovej doske nesignalizujú žiadnu chybu. Zamerajte sa aj na stav podvozku a bežné opotrebenie interiéru. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla