Fiat 500X - Diesel

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Fiat 500X s naftovým motorom bola vyrobená medzi rokmi 2015 a 2019. Väčšina inzerovaných kusov je vybavená automatickou prevodovkou. Čo sa týka výkonu, najrozšírenejšou motorizáciou je 88 kW, ktorá sa nachádza v 75 % dostupných vozidiel.

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Fiat 500X (palivo alebo pohon: diesel)?

Celkovo je na Autobazar.EU na výber zo 4 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri modeli Fiat 500X (palivo alebo pohon: diesel)?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Fiat 500X (palivo alebo pohon: diesel) sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2015.

S akou prevodovkou a karosériou sa najčastejšie predáva Fiat 500X (palivo alebo pohon: diesel)?

Pre modely Fiat 500X (palivo alebo pohon: diesel) v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá vybavené automatickou prevodovkou. Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia combi.

Aký výkon je najtypickejší pre Fiat 500X (palivo alebo pohon: diesel)?

Výkonové spektrum je široké, avšak v kategórii vozidiel Fiat 500X (palivo alebo pohon: diesel) naši predajcovia najčastejšie inzerujú modely s výkonom 88 kW.

Pre koho je model Fiat 500X vo verzii „diesel“ najlepšou voľbou a aká je jeho spotreba?

Naftový Fiat 500X je ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí často jazdia dlhšie trasy, dochádzajú mimo mesta alebo cestujú po diaľniciach. V takomto režime sa najlepšie prejaví nízka spotreba a vysoký krútiaci moment motora. Naopak, na krátke mestské trasy sa dieselový motor neodporúča kvôli pomalšiemu zahrievaniu a riziku zanášania filtra pevných častíc (DPF). Kombinovaná spotreba sa zvyčajne pohybuje v rozmedzí od 4,5 do 5,5 litra na 100 km, v závislosti od konkrétneho motora a štýlu jazdy.

Aké sú najčastejšie poruchy modelu Fiat 500X v dieselovej verzii?

Pri naftových motoroch MultiJet v modeli Fiat 500X sa môžu, podobne ako pri iných moderných dieseloch, vyskytnúť problémy s filtrom pevných častíc (DPF), najmä pri častom jazdení na krátke vzdialenosti. Občas sa spomínajú aj problémy s EGR ventilom alebo vstrekovačmi pri vyššom nájazde. Odporúča sa venovať pozornosť pravidelnej údržbe a používať kvalitné palivo.

Ako predĺžiť životnosť pohonu vo verzii „diesel“ a spĺňa Fiat 500X najnovšie emisné normy?

Pre dlhú životnosť naftového motora je kľúčová pravidelná a kvalitná údržba, vrátane včasnej výmeny oleja a filtrov. Odporúča sa motor pravidelne prevetrať na dlhších trasách, aby sa mohol správne regenerovať DPF filter. Modely Fiat 500X vyrábané pre európsky trh spĺňajú emisné normy platné v čase ich výroby, zvyčajne Euro 6. Novšie ročníky môžu spĺňať aj prísnejšie sub-normy (napr. Euro 6d-TEMP).

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Fiat 500X vo verzii „diesel“?

Pri obhliadke naftového Fiatu 500X sa zamerajte na zvuk motora za studena aj po zohriatí – nemal by byť nepravidelný ani príliš hlučný. Skontrolujte dymivosť z výfuku pri akcelerácii. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť ťahu motora bez trhania a funkčnosť prevodovky. Venujte pozornosť akýmkoľvek výstražným kontrolkám na prístrojovej doske, najmä tým, ktoré súvisia s motorom alebo emisným systémom (DPF). Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla